ब्रेक सिलिन्डर XCMG Liugong मोटर ग्रेडर स्पेयर पार्ट्स

छोटो विवरण:

हामी धेरै चिनियाँ ब्रान्ड आपूर्ति गर्न सक्छौं। SHANTUI मोटर ग्रेडर SG16 ब्रेक सिलिन्डर, SHANTUI मोटर ग्रेडर SG14 ब्रेक सिलिन्डर, SHANTUI मोटर ग्रेडर SG18 ब्रेक सिलिन्डर, SHANTUI मोटर ग्रेडर SG21 ब्रेक सिलिन्डर, SHANTUI मोटर ग्रेडर SG24 ब्रेक सिलिन्डर, XCMG मोटर ग्रेडर GR100CXCMG मोटरसाइकल GR100CGR3MG ब्रेक सिलिन्डर मोटर ग्रेडर GR165 ब्रेक सिलिन्डर, XCMG मोटर ग्रेडर GR180 ब्रेक सिलिन्डर, XCMG मोटर ग्रेडर GR215 ब्रेक सिलिन्डर, SEM मोटर ग्रेडर SEM919 ब्रेक सिलिन्डर, SEM मोटर ग्रेडर SEM921 ब्रेक सिलिन्डर, SEM मोटर ग्रेडर SEM917 ब्रेक Cylinder, Motoryl Grader Cylinder, Motoryl Grader SEM917 ग्रेडर 4180 ब्रेक सिलिन्डर, LIUGONG मोटर ग्रेडर 4200 ब्रेक सिलिन्डर, LIUGONG मोटर ग्रेडर 4215 ब्रेक सिलिन्डर, SANY मोटर ग्रेडर STG190 ब्रेक सिलिन्डर, SANY मोटर ग्रेडर STG170 ब्रेक सिलिन्डर, SANY मोटर ग्रेडर STG170 मोटर, XMAG5 ग्रेडर, XMA6 मोटर ब्रेक der XZ8180 ब्रेक सिलिन्डर, XGMA मोटर ग्रेडर XZ8200 ब्रेक सिलिन्डर

हामीलाई इमेल पठाउनुहोस्

उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

ब्रेक सिलिन्डर

किनभने त्यहाँ धेरै प्रकारका स्पेयर पार्टहरू छन्, हामी ती सबै वेबसाइटमा प्रदर्शन गर्न सक्दैनौं। विशेष को लागी हामीलाई सम्पर्क गर्न नहिचकिचाउनुहोस्।

फाइदा

1. हामी तपाईंको लागि मौलिक र आफ्टरमार्केट उत्पादनहरू आपूर्ति गर्दछौं
2. निर्माता देखि सीधै ग्राहक सम्म, आफ्नो लागत बचत
3. सामान्य भागहरूको लागि स्थिर स्टक
4. समय वितरण समय मा, प्रतिस्पर्धी ढुवानी लागत संग
5. व्यावसायिक र सेवा पछि समय मा

प्याकिङ

कार्टन बक्सहरू, वा ग्राहकहरूको अनुरोध अनुसार।

विवरण

ग्रेडर को हाइड्रोलिक प्रणाली मुख्यतया तीन भागहरु मिलेर बनेको छ:
काम गर्ने हाइड्रोलिक प्रणाली प्रणाली एक दोहोरो-पम्प दोहोरो-सर्किट हाइड्रोलिक प्रणाली हो। यसको संरचना मुख्यतया एक तेल ट्याङ्की, एक डबल गियर पम्प, दुई अभिन्न पाँच-मार्ग बहु-मार्ग रिभर्सिङ भल्भहरू, र हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरू, मोटरहरू र प्रत्येक अपरेटिङ उपकरणको पाइपलाइनहरू मिलेर बनेको छ। यो अगाडिको पाङ्ग्राको झुकाव, घुमाउने, झुकाउने, उठाउने, र ब्लेडको कोण परिवर्तन काट्ने नियन्त्रण गर्न प्रयोग गरिन्छ, र सञ्चालन लचिलो र सुविधाजनक छ।
स्टीयरिङ हाइड्रोलिक प्रणाली ग्रेडरले प्रायः नरम जमीनमा काम गर्ने र उच्च स्टेयरिङ प्रतिरोध भएको हुनाले, ड्राइभरको सञ्चालन तीव्रता घटाउनको लागि, मेसिनको अगाडिको ह्वील स्टेयरिङले लोड-सेन्सिङ पूर्ण हाइड्रोलिक स्टीयरिङ यन्त्र अपनाउँछ। तिनीहरू गियर पम्पहरू, प्राथमिकता भल्भहरू, र लोड-सेन्सिङ पूर्ण रूपमा हाइड्रोलिक स्टीयरिङ गियरहरू मिलेर बनेका छन्। अगाडिका पाङ्ग्राहरूको स्टेयरिङ नियन्त्रण गर्न प्रयोग गरिन्छ।
सेवा ब्रेक प्रणाली सेवा ब्रेक एक दोहोरो-सर्किट हाइड्रोलिक प्रणाली हो जसले मोटर ग्रेडरको पछाडिका चार पाङ्ग्राहरूमा कार्य गर्दछ। तिनीहरू गियर पम्पहरू, ब्रेक भल्भहरू, चार्ज भल्भहरू, संचयकहरू, र ब्रेक सब-सिलिन्डरहरू मिलेर बनेका छन्। सेवा ब्रेक नियन्त्रण गर्न प्रयोग गरिन्छ।
ब्रेक हाइड्रोलिक प्रणाली, सामान्यतया ग्रेडर ब्रेक एकल लूप प्रणाली प्रयोग गरेर, मेसिनको वजन ठूलो, ठूलो जडता, डुअल-सर्किट पावर ब्रेक प्रणाली विश्वसनीयता सुधार गर्न प्रयोग गरिन्छ। चित्र 5 मा देखाइए अनुसार, प्रणाली ब्रेक भल्भ 1, 4, 3, 2 को ब्रेक एक्युमुलेटर चार्जिंग भल्भ सिलिन्डरबाट बनेको छ। प्रणालीको डिजाइनमा ब्रेक ल्याम्प स्विच, कम प्रेसर अलार्म स्विच, प्रेसर इन्टरफेस, इत्यादि छन्, निगरानी गर्न प्रयोग गरिन्छ। प्रत्यक्ष दबाव को नियन्त्रण प्रणाली, र सुरक्षा सुधार। ब्रेक/सिली" प्रकार्यको साथ ब्रेक गर्दा, रिसेट स्प्रिङ रिटर्न मार्फत, सहज ब्रेकिङ सुनिश्चित गर्न ब्रेक लगाउँदा हाइड्रोलिक प्रभाव कम गर्नुहोस्।