XCMG HOWO ट्रकको लागि क्लच बूस्टर ट्रक स्पेयर पार्ट्स

छोटो विवरण:

हामी चिनियाँ विभिन्न चेसिस, चिनियाँ JMC ट्रक क्लच बूस्टर, चिनियाँ डोङ्गफेङ ट्रक क्लच बूस्टर, चिनियाँ शाकम्यान ट्रक क्लच बूस्टर, चिनियाँ सिनोट्रक ट्रक क्लच बूस्टर, चिनियाँ फोटोन ट्रक क्लच बूस्टर, चिनियाँ नर्थ बेन्ज ट्रक क्लच बूस्टर, चिनियाँ नर्थ बेन्ज ट्रक क्लच बूस्टर, चिनियाँ नर्थ बेन्ज ट्रक क्लच बूस्टर, ISUZUZUZUZUZUZU, चिनियाँ विभिन्न प्रकारका क्लच बूस्टर आपूर्ति गर्छौं। ट्रक क्लच बूस्टर, चिनियाँ JAC ट्रक क्लच बूस्टर, चिनियाँ XCMG ट्रक क्लच बूस्टर, चिनियाँ FAW ट्रक क्लच बूस्टर, चिनियाँ IVECO ट्रक क्लच बूस्टर, चिनियाँ HongYan ट्रक क्लच बूस्टर.


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

आवेदन

हामी चिनियाँ विभिन्न चेसिस, चिनियाँ JMC ट्रक क्लच बूस्टर, चिनियाँ डोङ्गफेङ ट्रक क्लच बूस्टर, चिनियाँ शाकम्यान ट्रक क्लच बूस्टर, चिनियाँ सिनोट्रक ट्रक क्लच बूस्टर, चिनियाँ फोटोन ट्रक क्लच बूस्टर, चिनियाँ नर्थ बेन्ज ट्रक क्लच बूस्टर, चिनियाँ नर्थ बेन्ज ट्रक क्लच बूस्टर, चिनियाँ नर्थ बेन्ज ट्रक क्लच बूस्टर, ISUZUZUZUZUZUZU, चिनियाँ विभिन्न प्रकारका क्लच बूस्टर आपूर्ति गर्छौं। ट्रक क्लच बूस्टर, चिनियाँ JAC ट्रक क्लच बूस्टर, चिनियाँ XCMG ट्रक क्लच बूस्टर, चिनियाँ FAW ट्रक क्लच बूस्टर, चिनियाँ IVECO ट्रक क्लच बूस्टर, चिनियाँ HongYan ट्रक क्लच बूस्टर।

किनभने त्यहाँ धेरै प्रकारका सामानहरू छन्, हामी ती सबै वेबसाइटमा प्रदर्शन गर्न सक्दैनौं। कृपया विशिष्ट सामानहरूको लागि हामीलाई सम्पर्क गर्न नहिचकिचाउनुहोस्।

फाइदा

1. हामी तपाईंको लागि मौलिक र आफ्टरमार्केट उत्पादनहरू आपूर्ति गर्दछौं

2. निर्माता देखि सीधै ग्राहक सम्म, आफ्नो लागत बचत

3. सामान्य भागहरूको लागि स्थिर स्टक

4. समय वितरण समय मा, प्रतिस्पर्धी ढुवानी लागत संग

5. व्यावसायिक र सेवा पछि समय मा

प्याकिङ

कार्टन बक्सहरू, वा ग्राहकहरूको अनुरोध अनुसार।

उत्पादन

क्लच बूस्टर को कार्य सिद्धान्त

जब क्लच पेडल स्टेप हुन्छ, क्लच मास्टर सिलिन्डरबाट हाइड्रोलिक तेल तेल पाइप मार्फत बूस्टरको भित्री गुफामा प्रवेश गर्दछ। पेडल स्ट्रोक बढ्दै जाँदा, बूस्टरमा प्रवेश गर्ने तेलको मात्रा बढ्छ र तेलको दबाब बढ्छ। यस समयमा, हाइड्रोलिक तेलले पिस्टनलाई धकेल्छ र कोर रड डायाफ्राम एसेम्बली दायाँ तिर सर्छ, कोर रडको अन्त्यमा निकास प्वाल लिफ्ट भल्भद्वारा अवरुद्ध हुन्छ, र लिफ्ट भल्भ खोलिन्छ, ताकि कम्प्रेस्ड हावा। एयर रिभोयरबाट कोर रड डायाफ्राम एसेम्बलीको दायाँ गुहा हुँदै पावर पिस्टन 5 मा प्रवेश गर्दछ पपेट भल्भको उद्घाटन स्ट्रोक बढ्दै जाँदा, कम्प्रेस गरिएको हावाले पावर पिस्टन, पुश रड, हाइड्रोलिक पिस्टन, पुश रड 1 लाई धकेल्छ। दायाँ र घुमाउनको लागि क्लच रिलिज फोर्कलाई धक्का दिन्छ, ताकि क्लच रिलिज बियरिङले लीभर ब्याकिङ रिङलाई अगाडि धकेल्छ, जसले गर्दा क्लच विच्छेद हुन्छ।

जब क्लच पेडल रिलिज हुन्छ, तेलको दबाब घट्छ। प्रेशर प्लेट स्प्रिङको कार्य अन्तर्गत, पुश रड, हाइड्रोलिक पिस्टन, पुश रड र पावर पिस्टनलाई उल्टो धक्का दिइन्छ। संकुचित हावाले कोर रड डायाफ्राम एसेम्बलीलाई बायाँ तिर लैजान्छ, र पपेट फर्कन्छ। स्थिति वसन्त द्वारा बन्द, दायाँ डायाफ्राम गुहा र पावर पिस्टनको बायाँ गुहामा संकुचित हावा कोर रडको निकास प्वालबाट बायाँ डायाफ्राम गुफामा बग्छ, र भेन्ट प्लग मार्फत वातावरणमा डिस्चार्ज हुन्छ। पुश रडको कार्य अन्तर्गत, हाइड्रोलिक पिस्टन फर्कन्छ र हाइड्रोलिक तेल क्लच मास्टर सिलिन्डरमा फर्कन्छ।

क्लच बूस्टर को संरचनात्मक विशेषताहरु

अटोमोबाइल क्लचको वायमेटिक बूस्टर हाइड्रोलिक अपरेटिङ मेकानिज्ममा व्यवस्थित गरिएको छ, र यसले वायवीय ब्रेक प्रणाली र अन्य वायवीय उपकरणहरूसँग कम्प्रेस्ड वायु स्रोतको सेट साझा गर्दछ। यो मुख्यतया चार भागहरु मिलेर बनेको छ: वायमेटिक नियन्त्रण भल्भ, हाइड्रोलिक सिलिन्डर, पावर पिस्टन, र आवास।

ड्राइभरलाई कुनै पनि समयमा क्लच विच्छेद वा संलग्नताको डिग्री बुझ्न र नियन्त्रण गर्न सक्षम गर्न, वायवीय बूस्टरको आउटपुट बलले क्लच पेडल स्ट्रोकसँग निश्चित बढ्दो प्रकार्य सम्बन्ध राख्छ। थप रूपमा, जब वायमेटिक सहायता प्रणाली असफल हुन्छ, क्लच म्यानुअल रूपमा सञ्चालन गर्न सकिन्छ।

हाम्रो गोदाम १

हाम्रो गोदाम १

प्याक र जहाज

प्याक र जहाज

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्