शीतलन प्रणाली सफाई र एन्टीफ्रिज प्रतिस्थापन ..

एन्टीफ्रिजलाई कूलेन्ट पनि भनिन्छ। यसको मुख्य कार्य एन्टिफ्रिजलाई चिसो जाडोमा रोकिँदा रेडिएटर र इन्जिन कम्पोनेन्टहरू फ्रिज हुन र क्र्याक गर्नबाट रोक्नु हो। गर्मीमा, जब तापक्रम उच्च हुन्छ, यसले प्रभावकारी रूपमा उमाल्न र उमाल्नबाट जोगिन सक्छ। । Shantui द्वारा निर्दिष्ट एन्टिफ्रिज ethylene glycol हो, जुन हरियो र फ्लोरोसेन्ट छ।

मर्मत अवधि:

1. हरेक दिन सञ्चालन गर्नु अघि, फिल्टर भन्दा तरल स्तर उच्च बनाउन फिलिंग पोर्टबाट एन्टिफ्रिज जाँच गर्नुहोस्;

2. एन्टिफ्रिज बदल्नुहोस् र वर्षमा दुई पटक (वसन्त र शरद) वा प्रत्येक 1000 घण्टामा कुलिङ प्रणाली सफा गर्नुहोस्। यस अवधिमा, यदि एन्टिफ्रिज दूषित छ भने, इन्जिन अधिक तताइएको छ वा रेडिएटरमा फोम देखा पर्दछ, शीतलन प्रणाली सफा गर्नुपर्छ।

शीतलन प्रणाली को सफाई:

१. गाडीलाई समतल जमिनमा पार्क गर्नुहोस्, इन्जिन बन्द गर्नुहोस्, र पार्किङ ब्रेक तान्नुहोस्;

2. एन्टिफ्रिजको तापक्रम ५० डिग्री सेल्सियसभन्दा तल खसेपछि, दबाब छोड्न पानी रेडिएटर फिलर क्यापलाई बिस्तारै खोल्नुहोस्;

3. दुई वातानुकूलित हीटर इनलेट भल्भ खोल्नुहोस्;

4. पानीको रेडिएटरको ड्रेन भल्भ खोल्नुहोस्, इन्जिनको एन्टिफ्रिज निकाल्नुहोस्, र यसलाई कन्टेनरमा राख्नुहोस्;

5. इन्जिन एन्टिफ्रिज निकास भएपछि, पानी रेडिएटर ड्रेन भल्भ बन्द गर्नुहोस्;

6. इन्जिन कूलिङ सिस्टममा पानी र सोडियम कार्बोनेट मिसाइएको सफाई समाधान थप्नुहोस्। प्रति 23 लिटर पानीको लागि 0.5 किलो सोडियम कार्बोनेट मिश्रण अनुपात हो। तरल स्तर सामान्य प्रयोगको लागि इन्जिनको स्तरमा पुग्नुपर्दछ, र पानीको स्तर दस मिनेट भित्र स्थिर हुनुपर्छ।

7. रेडिएटर वाटर फिलर क्याप बन्द गर्नुहोस्, इन्जिन सुरु गर्नुहोस्, र बिस्तारै 2 मिनेट सुस्त भएपछि लोड गर्नुहोस्, एयर कन्डिसनर खोल्नुहोस्, र अर्को 10 मिनेटको लागि काम जारी राख्नुहोस्;

8. इन्जिन बन्द गर्नुहोस्, जब एन्टिफ्रिजको तापक्रम 50 डिग्री सेल्सियस भन्दा कम हुन्छ, पानीको रेडिएटरको आवरण खोल्नुहोस्, पानीको रेडिएटरको फेदमा रहेको ड्रेन भल्भ खोल्नुहोस्, र प्रणालीमा पानी निकाल्नुहोस्;

9. ड्रेन भल्भ बन्द गर्नुहोस्, इन्जिन कुलिङ प्रणालीमा सामान्य प्रयोग स्तरमा सफा पानी थप्नुहोस्, र यसलाई दस मिनेट भित्र खस्नबाट जोगाउनुहोस्, रेडिएटर फिलर क्याप बन्द गर्नुहोस्, इन्जिन सुरु गर्नुहोस्, र सुस्त सञ्चालनको २ मिनेट पछि बिस्तारै लोड गर्नुहोस्, र वातानुकूलित हीटर खोल्नुहोस्। अर्को 10 मिनेटको लागि काम जारी राख्नुहोस्;

10. इन्जिन बन्द गर्नुहोस् र शीतलन प्रणालीमा पानी निकाल्नुहोस्। यदि डिस्चार्ज गरिएको पानी अझै फोहोर छ भने, डिस्चार्ज गरिएको पानी सफा नभएसम्म प्रणालीलाई फेरि सफा गर्नुपर्छ;

एन्टिफ्रिज थप्नुहोस्:

1. सबै ड्रेन भल्भहरू बन्द गर्नुहोस्, र फिलिंग पोर्टबाट शान्तुईको विशेष कूलेन्ट थप्नुहोस् (फिल्टर स्क्रिन नहटाउनुहोस्) ताकि तरल स्तर फिल्टर स्क्रिन भन्दा माथि होस्;

2. रेडिएटर वाटर फिलर क्याप बन्द गर्नुहोस्, इन्जिन सुरु गर्नुहोस्, 5-10 मिनेटको लागि निष्क्रिय गतिमा चलाउनुहोस्, वातानुकूलित हीटर खोल्नुहोस्, र तरल पदार्थले शीतलन प्रणाली भर्नुहोस्;

3. इन्जिन बन्द गर्नुहोस्, कूलेंट स्तर शान्त भएपछि कूलेंट स्तर जाँच गर्नुहोस्, र फिल्टर स्क्रिन भन्दा तरल स्तर उच्च छ भनेर पुष्टि गर्नुहोस्।