डिजेल इन्जिन विफलताको लागि आपतकालीन मर्मत विधिहरू (1)

डिजेल इन्जिन निर्माण मेसिनरी को मुख्य शक्ति उपकरण हो। निर्माण मेसिनरीहरू प्रायः क्षेत्रमा सञ्चालन हुने हुनाले यसले मर्मतसम्भारमा कठिनाई बढाउँछ। यस लेखले डिजेल इन्जिन फेल मर्मतको अनुभवलाई संयोजन गर्दछ र निम्न आपतकालीन मर्मत विधिहरू संक्षेप गर्दछ। यो लेख पहिलो आधा हो।

डिजेल इन्जिन विफलताको लागि आपतकालीन मर्मत विधिहरू (1)

(१) बन्डलिङ विधि
जब कम-चापको तेल पाइप र डिजेल इन्जिनको उच्च-दबाबको तेल पाइप चुहावट हुन्छ, "बन्डलिङ विधि" आपतकालीन मर्मतको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। जब कम-चापको तेल पाइप चुहावट हुन्छ, तपाईंले चुहावट क्षेत्रमा पहिले ग्रीस वा तेल-प्रतिरोधी सीलेन्ट लागू गर्न सक्नुहुन्छ, त्यसपछि टेप वा प्लास्टिकको कपडाले अनुप्रयोग क्षेत्र वरिपरि बेर्नुहोस्, र अन्तमा बेरिएको ट्याप वा प्लास्टिकको कपडालाई कडासँग बाँध्न धातुको तार प्रयोग गर्नुहोस्। । जब उच्च-दबावको तेलको पाइप चुहावट हुन्छ वा गम्भीर दाँत हुन्छ, तपाईंले चुहावट वा डेन्ट काट्न सक्नुहुन्छ, रबरको नली वा प्लास्टिकको पाइपले दुई छेउलाई जोड्न सक्नुहुन्छ, र त्यसपछि यसलाई पातलो फलामको तारले बेर्नुहोस्; जब उच्च-दबाव पाइप जोइन्ट वा कम-प्रेशर पाइप जोइन्टमा खोक्रो बोल्टहरू हुन्छन्, जब त्यहाँ हावा चुहावट हुन्छ, तपाईंले पाइप जोइन्ट वा होलो बोल्टको वरिपरि लपेट्न, ग्रीस वा तेल-प्रतिरोधी सीलेन्ट लगाउन र यसलाई कस्नको लागि कपासको धागो प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।

(2) स्थानीय सर्ट सर्किट विधि
डिजेल इन्जिनको कम्पोनेन्टहरू मध्ये, जब दक्षता सुधार गर्न र सेवा जीवन विस्तार गर्न प्रयोग गरिएका घटकहरू क्षतिग्रस्त हुन्छन्, "स्थानीय सर्ट सर्किट विधि" आपतकालीन मर्मतका लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। जब तेल फिल्टर गम्भीर रूपमा क्षतिग्रस्त हुन्छ र प्रयोग गर्न सकिँदैन, तेल फिल्टर सर्ट-सर्किट हुन सक्छ ताकि तेल पम्प र तेल रेडिएटर आपतकालीन प्रयोगको लागि सीधै जोडिएको हुन्छ। यो विधि प्रयोग गर्दा, डिजेल इन्जिन गति मूल्याङ्कन गति को लगभग 80% मा नियन्त्रण गर्नुपर्छ, र तेल दबाव गेज को मूल्य अवलोकन गर्नुपर्छ। जब तेल रेडिएटर क्षतिग्रस्त हुन्छ, आपतकालीन मर्मत विधि हो: पहिले तेल रेडिएटरमा जडान गरिएका दुईवटा पानीका पाइपहरू हटाउनुहोस्, दुईवटा पानीका पाइपहरू एकसाथ जोड्न रबरको नली वा प्लास्टिकको पाइप प्रयोग गर्नुहोस् र तेलको रेडिएटरलाई ठाउँमा राख्न तिनीहरूलाई कडासँग बाँध्नुहोस्। । शीतलन प्रणाली पाइपलाइनमा "आंशिक सर्ट सर्किट"; त्यसपछि तेल रेडिएटरमा दुईवटा तेल पाइपहरू हटाउनुहोस्, मूल रूपमा तेल फिल्टरमा जडान गरिएको तेल पाइप हटाउनुहोस्, र तेललाई अनुमति दिनको लागि अर्को तेल पाइपलाई सीधै तेल फिल्टरमा जडान गर्नुहोस् यदि रेडिएटर स्नेहनमा "सर्ट-सर्किट" छ भने। प्रणाली पाइपलाइन, डिजेल इन्जिन तुरुन्तै प्रयोग गर्न सकिन्छ। यो विधि प्रयोग गर्दा, डिजेल इन्जिनको लामो-समय भारी-लोड सञ्चालनबाट बच्न, र पानीको तापक्रम र तेलको तापक्रममा ध्यान दिनुहोस्। जब डिजेल फिल्टर गम्भीर रूपमा क्षतिग्रस्त हुन्छ र प्रयोग गर्न सकिँदैन वा अस्थायी रूपमा मर्मत गर्न सकिँदैन, तेल पम्प आउटलेट पाइप र इन्धन इंजेक्शन पम्प इनलेट इन्टरफेस आपतकालीन प्रयोगको लागि सीधा जडान गर्न सकिन्छ। तर, डिजेल इन्धनको दीर्घकालीन अनुपलब्धताबाट बच्न फिल्टरलाई समयमै मर्मत गरी स्थापना गर्नुपर्छ। निस्पंदनले सटीक भागहरूको गम्भीर पहिरन निम्त्याउँछ।

(3) प्रत्यक्ष तेल आपूर्ति विधि
इन्धन स्थानान्तरण पम्प डिजेल इन्जिन इन्धन आपूर्ति प्रणाली को कम-दबाव ईन्धन आपूर्ति उपकरण को एक महत्वपूर्ण घटक हो। जब इन्धन स्थानान्तरण पम्प क्षतिग्रस्त हुन्छ र ईन्धन आपूर्ति गर्न सक्दैन, "प्रत्यक्ष ईन्धन आपूर्ति विधि" आपतकालीन मर्मतको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। विधि भनेको ईन्धन वितरण पम्पको इन्धन इनलेट पाइप र इन्धन इन्जेक्शन पम्पको इन्धन इनलेटलाई सीधा जडान गर्ने हो। "प्रत्यक्ष ईन्धन आपूर्ति विधि" प्रयोग गर्दा, डिजेल ट्यांकको डिजेल स्तर सधैं ईन्धन इंजेक्शन पम्प को ईन्धन इनलेट भन्दा उच्च हुनुपर्छ; अन्यथा, यो ईन्धन इंजेक्शन पम्प भन्दा उच्च हुन सक्छ। तेल पम्पको तेल इनलेटको उपयुक्त स्थानमा तेल कन्टेनरलाई ठीक गर्नुहोस्, र कन्टेनरमा डिजेल थप्नुहोस्।

यदि तपाइँ सान्दर्भिक खरिद गर्न आवश्यक छस्पेयर पार्ट्सआफ्नो डिजेल इन्जिन प्रयोग गर्दा, तपाईं हामीलाई परामर्श गर्न सक्नुहुन्छ। हामी पनि बेच्छौंXCMG उत्पादनहरूर अन्य ब्रान्डको दोस्रो हात निर्माण मेसिनरी। उत्खनन र सहायक उपकरणहरू खरिद गर्दा, कृपया CCMIE खोज्नुहोस्।


पोस्ट समय: अप्रिल-16-2024