डिजेल इन्जिन विफलताको लागि आपतकालीन मर्मत विधिहरू (2)

डिजेल इन्जिन निर्माण मेसिनरी को मुख्य शक्ति उपकरण हो। निर्माण मेसिनरीहरू प्रायः क्षेत्रमा सञ्चालन हुने हुनाले यसले मर्मतसम्भारमा कठिनाई बढाउँछ। यस लेखले डिजेल इन्जिन गल्ती मर्मतको अनुभवलाई संयोजन गर्दछ र निम्न आपतकालीन मर्मत विधिहरू संक्षेप गर्दछ। यो लेख दोस्रो आधा हो।

डिजेल इन्जिन विफलताको लागि आपतकालीन मर्मत विधिहरू (2)

(४) ड्रेजिङ र ड्रेनेज विधि
यदि डिजेल इन्जिनको निश्चित सिलिन्डरको इन्जेक्टर सुई भल्भ "जल्यो" भने, यसले डिजेल इन्जिनलाई "सिलिन्डर छुटेको" वा कमजोर एटोमाइजेसन, दस्तकको आवाज निकाल्ने र कालो धुवाँ उत्सर्जन गर्ने, डिजेल इन्जिनमा खराबी ल्याउनेछ। यस समयमा, "निकास र ड्रेजिङ" विधि आपतकालीन मर्मतका लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ, त्यो हो, दोषपूर्ण सिलिन्डरको इन्जेक्टर हटाउनुहोस्, इन्जेक्टर नोजल हटाउनुहोस्, सुई भल्भ शरीरबाट सुई भल्भ निकाल्नुहोस्, कार्बन निक्षेपहरू हटाउनुहोस्, नोजल प्वाल खाली गर्नुहोस्, र त्यसपछि यसलाई पुन: स्थापना गर्नुहोस्। । माथिको उपचार पछि, धेरैजसो गल्तीहरू हटाउन सकिन्छ; यदि यसलाई अझै हटाउन सकिँदैन भने, सिलिन्डरको इन्जेक्टरको उच्च-दबाबको तेलको पाइपलाई हटाउन सकिन्छ, प्लास्टिकको पाइपसँग जोड्न सकिन्छ, र सिलिन्डरको तेल आपूर्तिलाई ईन्धन ट्याङ्कीमा फिर्ता लैजान सकिन्छ, र डिजेल इन्जिन गर्न सकिन्छ। आपतकालीन प्रयोगको लागि प्रयोग गरिनेछ।

(5) तेल पुनःपूर्ति र एकाग्रता विधि
यदि डिजेल इन्जिन इन्जेक्सन पम्पको प्लन्जर भागहरू लगाइन्छ भने, डिजेल चुहावटको मात्रा बढ्नेछ, र इन्धन आपूर्ति सुरु गर्दा अपर्याप्त हुनेछ, जसले डिजेल इन्जिन सुरु गर्न गाह्रो बनाउनेछ। यस समयमा, आपतकालीन मर्मतका लागि "तेल भर्ने र समृद्धि" को विधि अपनाउन सकिन्छ। स्टार्ट-अप एनरिचमेन्ट यन्त्र भएका फ्युल इन्जेक्सन पम्पहरूका लागि, इन्धन पम्पलाई सुरु गर्दा एनरिचमेन्ट स्थितिमा राख्नुहोस्, र त्यसपछि स्टार्टअप पछि संवर्धन यन्त्रलाई सामान्य स्थितिमा फर्काउनुहोस्। स्टार्ट-अप एनरिचमेन्ट उपकरण बिना इन्धन इन्जेक्सन पम्पको लागि, सिलिन्डरमा प्रवेश गर्ने तेलको मात्रा बढाउन र इन्धन आपूर्तिको कमीलाई पूरा गर्न लगभग 50 देखि 100 एमएल ईन्धन वा स्टार्टिङ फ्लुइड इन्टेक पाइपमा इन्जेक्ट गर्न सकिन्छ। तेल पम्प, र डिजेल इन्जिन सुरु गर्न सकिन्छ।

(6) प्रि तताउने र तताउने विधि
उच्च र चिसो अवस्थामा, डिजेल इन्जिन अपर्याप्त ब्याट्री शक्तिको कारण सुरु गर्न गाह्रो छ। यस समयमा, अन्धाधुन्ध पुन: सुरु नगर्नुहोस्, अन्यथा ब्याट्री हानि बढ्नेछ र डिजेल इन्जिन सुरु गर्न अझ गाह्रो हुनेछ। सुरु गर्न मद्दत गर्नको लागि निम्न विधिहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ: जब डिजेल इन्जिनमा प्रिहिटिंग यन्त्र हुन्छ, पहिले प्रिहिट गर्नको लागि प्रिहिटिंग उपकरण प्रयोग गर्नुहोस्, र त्यसपछि सुरु गर्न स्टार्टर प्रयोग गर्नुहोस्; यदि डिजेल इन्जिनमा कुनै प्रि-हिटिंग उपकरण छैन भने, तपाईंले पहिले इनटेक पाइप र क्र्याङ्ककेस बेक गर्न ब्लोटोर्च प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ प्रिहिटिंग र वार्मिङ पछि, सुरु गर्न स्टार्टर प्रयोग गर्नुहोस्। इनटेक पाइप बेक गर्नु अघि, लगभग 60 एमएल डिजेल इनटेक पाइपमा इन्जेक्सन गर्न सकिन्छ ताकि मिश्रणको तापक्रम बढाउन बेक गरेपछि डिजेलको भाग धुवाँमा वाष्पीकरण हुन्छ। यदि माथिका सर्तहरू पूरा भएन भने, तपाईंले सुरु गर्नु अघि इन्टेक पाइपमा डिजेल वा कम-तापमान सुरु हुने तरल पदार्थ थप्न सक्नुहुन्छ, त्यसपछि यसलाई प्रज्वलित गर्न डिजेलमा डुबाइएको कपडा प्रयोग गर्नुहोस् र यसलाई एयर फिल्टरको एयर इनलेटमा राख्नुहोस्, र त्यसपछि प्रयोग गर्नुहोस्। सुरु गर्न स्टार्टर।

माथिको आपतकालीन मर्मत विधिहरू आपतकालीन अवस्थामा मात्र प्रयोग गर्न सकिन्छ। यद्यपि यी विधिहरू औपचारिक मर्मतका विधिहरू होइनन् र डिजेल इन्जिनमा निश्चित क्षति पुर्‍याउनेछन्, तर तिनीहरू सावधानीपूर्वक सञ्चालन हुँदासम्म आपतकालीन अवस्थामा सम्भव र प्रभावकारी हुन्छन्। जब आपतकालीन अवस्थालाई राहत दिइन्छ, डिजेल इन्जिनको कार्यसम्पादनलाई राम्रो प्राविधिक अवस्थामा कायम राख्न मर्मत विनिर्देशहरू र प्रक्रिया आवश्यकताहरू अनुसार पुनर्स्थापित गर्नुपर्छ।

यदि तपाइँ सान्दर्भिक खरिद गर्न आवश्यक छस्पेयर पार्ट्सआफ्नो डिजेल इन्जिन प्रयोग गर्दा, तपाईं हामीलाई परामर्श गर्न सक्नुहुन्छ। हामी पनि बेच्छौंXCMG उत्पादनहरूर अन्य ब्रान्डको दोस्रो हात निर्माण मेसिनरी। उत्खनन र सहायक उपकरणहरू खरिद गर्दा, कृपया CCMIE खोज्नुहोस्।


पोस्ट समय: अप्रिल-16-2024