उत्खनन पार्ट्स मर्मत - तपाईंलाई उत्खनन तेल आपूर्ति पम्प परिवर्तन गर्न सिकाउँदै

इन्धन आपूर्ति पम्प प्रतिस्थापन एक धेरै जटिल कार्य हो, र मर्मत र प्रतिस्थापन लागत धेरै ठूलो छ। आखिर, यो काम धेरै उच्च मर्मत प्रविधि, कौशल र हेरचाह आवश्यक छ।

आज हामी इन्धन आपूर्ति पम्पको प्रतिस्थापन चरणहरू र सीपहरू साझा गर्छौं, मलाई विश्वास छ कि यो सबैका लागि ठूलो मद्दत हुनेछ! तपाईं के को लागि प्रतीक्षा गर्दै हुनुहुन्छ? हतार गर्नुहोस् र सङ्कलन पछि सिक्नुहोस्!

पहिलो:इन्धन आपूर्ति पम्प बदल्नुहोस् (उदाहरणको रूपमा J08E इन्जिन 30T लिनुहोस्)

तेल आपूर्ति पम्प प्रतिस्थापन गर्दा, कृपया ① शीर्ष मृत केन्द्र फेला पार्नुहोस्, ② गाइड बोल्ट स्थापना गर्नुहोस्, र त्यसपछि तेल आपूर्ति पम्प पृथक र स्थापना गर्नुहोस्।

डेड पोइन्ट फेला नपरेकन तेल आपूर्ति पम्पलाई डिसेम्बल गर्दा, कृपया कपलिंग फ्ल्यान्जको गाइड बोल्ट प्वालको स्थिति पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस् र नयाँ तेल आपूर्ति पम्प स्थापना गर्नुहोस्।
I. तेल आपूर्ति पम्प हटाउनुहोस् (शाफ्ट घुमाउनुहोस्)
II. बियरिङ हाउसिङको हाउजिङमा कपलिंग फ्ल्यान्जको गाइड बोल्ट होलको स्थिति चिन्ह लगाउनुहोस् (कुँदिएको चिन्ह)
III। नयाँ तेल आपूर्ति पम्प स्थापना गर्न बियरिङ हाउसिङ शेलमा चिन्ह लगाइएको कपलिंग फ्ल्यान्जको गाइड बोल्ट होलको स्थितिलाई पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस्।

नोट: तेल आपूर्ति पम्प एक एकाइको रूपमा प्रदान गरिएको छ (बेयरिंग हाउसिंग र युग्मन फ्ल्यान्ज बिना), त्यसैले यो युग्मन फ्ल्यान्जलाई छुट्याउन र भेला गर्न आवश्यक छ।
विघटन विधि: भाइज टेबलमा युग्मन फ्ल्यान्ज ठीक गर्नुहोस्, नट खुकुलो पार्नुहोस्, र डिटेचरको साथ हटाउनुहोस्।
असेंबली विधि: भाइज टेबलमा युग्मन फ्ल्यान्ज फिक्स गर्नुहोस् र नट कस्नुहोस्।

कपलिंग फ्ल्यान्जलाई छुट्याउनको लागि त्यहाँ कुनै डिसेम्बलर वा भिसे छैन
विघटन विधि १: कपलिंग फ्ल्यान्जमा डिटेचरको लागि स्क्रू प्वाल छ

(M10×P1.5), युग्मन फ्ल्यान्जमा बोल्टहरू स्थापना गर्नुहोस्, फलामको रडले बोल्टहरू थिच्नुहोस्, र केन्द्रको नट खुकुलो पार्नुहोस्।

विघटन विधि २: सामान्य औजारले नटलाई खुकुलो पार्नुहोस्
विघटन विधि 3: बोल्टहरूमा स्क्रू गर्नुहोस् र युग्मन फ्ल्यान्ज हटाउनुहोस्
ध्यान दिनुहोस् कि विच्छेदन गर्दा खोललाई क्षति हुनबाट रोक्नको लागि, बोल्टको अगाडि पातलो फलामको पाना र वाशर जस्ता सुरक्षात्मक सामग्रीहरू राख्नुहोस्।

सभा
Disassembly को उल्टो क्रममा भेला गर्नुहोस्। टाइटनिङ टर्क: 63.7N·m{650kgf·cm}

दोस्रो:J05E इन्जिन (20T को लागि)
तेल आपूर्ति पम्प एकल एकाइ (गियर बिना) को रूपमा प्रदान गरिएको छ, त्यसैले यो ड्राइभ गियर विच्छेदन + संयोजन गर्न आवश्यक छ।
पृथकीकरण: भाइज टेबलमा ड्राइभ गियर ठीक गर्नुहोस्, नट खुकुलो पार्नुहोस्, र ड्राइभ गियर हटाउन पुलर प्रयोग गर्नुहोस्।
असेंबली: भिज टेबलमा ड्राइभ गियर ठीक गर्नुहोस् र नट कस्नुहोस्।

J05E इन्जिनको इन्धन आपूर्ति पम्प गियर-संचालित छ। इन्धन आपूर्ति पम्प प्रतिस्थापन गर्दा, ① शीर्ष मृत केन्द्र फेला पार्नुहोस्, र त्यसपछि विशेष उपकरण ② स्थापना पछि इन्धन आपूर्ति पम्प हटाउनुहोस् र स्थापना गर्नुहोस्। ध्यान दिनुहोस् कि यदि ईन्धन आपूर्ति पम्प मृत बिन्दु फेला पार्न बिना हटाइयो भने, ईन्धन आपूर्ति पम्प सही रूपमा स्थापना गर्न सकिँदैन।

थप रूपमा, तेल आपूर्ति पम्प स्थापना गर्दा, स्थापनाको लागि विशेष उपकरणको प्वालसँग ड्राइभ गियर प्लेटको कटआउट पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस्।

इन्धन आपूर्ति पम्पको स्थितिलाई सामान्य उपकरणसँग पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस् (एलेन कुञ्जी प्रयोग गर्ने उदाहरण)

उत्खनन मर्मतकर्ताको सारांश:
यद्यपि इन्धन आपूर्ति पम्प प्रतिस्थापन गर्ने प्रक्रिया जटिल छ, यदि तपाइँ सावधानीपूर्वक अध्ययन गर्नुहुन्छ र सावधानीपूर्वक हरेक कदम चाल्नुभयो भने, मालिक वा नौसिखिया मर्मतकर्ता पनि यो सञ्चालनको लागि सक्षम हुन सक्छ!
निस्सन्देह, यदि सबैसँग अपर्याप्त अनुभव र सीप छ भने, यो एक पुरानो चालक संगै हुनु राम्रो छ, ताकि लापरवाही को कारण अन्य समस्याहरु को कारण छैन।

एक्काभेटरको तेल आपूर्ति पम्पको सान्दर्भिक सामग्री यहाँ प्रस्तुत गरिएको छ, पढ्नको लागि मात्र। थप निर्माण मेसिनरी पार्ट्स मर्मत, प्रतिस्थापन र अन्य मुद्दाहरू भविष्यमा पेश गर्न जारी रहनेछ।

यदि तपाईंसँग मर्मत प्रक्रियाको क्रममा आवश्यक पर्ने कुनै स्पेयर पार्ट्स छ भने, कृपया हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्!