46. टोक़ कन्भर्टरको माथिबाट सक्शन तेल
समस्या को कारण:ट्रान्समिशन भल्भ एयर कन्ट्रोल भल्भ स्टेम चुहावट भइरहेको छ, टर्क कन्भर्टर रिटर्न तेल फिल्टर बन्द छ, टर्क कन्भर्टरको आन्तरिक तेल मार्ग वा गाइड व्हील बेसको तेल मार्ग अवरुद्ध छ, र टर्क कन्भर्टरबाट प्रसारणमा फिर्ता लाइन। अवरुद्ध छ। तेल लाइन अवरुद्ध छ।
समस्या निवारण विधिहरू:एयर कन्ट्रोल भल्भ बदल्नुहोस्, तेल रिटर्न फिल्टर तत्व सफा गर्नुहोस् वा फिल्टर तत्व बदल्नुहोस्, प्रत्येक तेल सर्किट सफा गर्नुहोस् वा गाइड व्हील सीट बदल्नुहोस्, तेल पाइप सफा गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस्।
47. हाइड्रोलिक टर्क कन्भर्टरले असामान्य आवाज बनाउँछ।
समस्या को कारण:टर्क कन्भर्टरको जडान गर्ने दाँत भाँचिएको छ वा रबरको दाँत बिग्रिएको छ। टोक़ कन्भर्टरको लोचदार जडान प्लेट हटाउनुहोस्। 30F 30D टोक़ कनवर्टर गियर शाफ्ट वा असर द्वारा क्षतिग्रस्त छ। मुख्य ड्राइभ शाफ्टको स्प्लाइन मेल खाँदैन वा विश्वव्यापी संयुक्त असर अन्तर ठूलो छ।
समस्या निवारण विधि:कपलिङ ह्वील वा रबरको दाँत बदल्नुहोस्, इलास्टिक जडान प्लेट बदल्नुहोस्, मुख्य गियर र ड्राइभ गियर वा बियरिङ बदल्नुहोस्, क्लियरेन्स समायोजन वा समायोजन गर्नुहोस्।
48. सम्पूर्ण मेसिन सामान्य रूपमा काम गर्दछ, तर तेल तापक्रम उच्च छ र उत्पादन शक्ति अपर्याप्त छ। गियरबक्स तेलमा एल्युमिनियम फोम देखिन्छ।
समस्या को कारणहरु:तेल रिटर्न फिल्टर भरिएको छ, मेकानिकल तेल रेडिएटर अवरुद्ध छ, तेल रिटर्न पाइपलाइन चिकनी छैन, बियरिङहरू क्षतिग्रस्त छन्, र टर्क कन्भर्टर तीन पाङ्ग्राहरू लगाइएका छन्।
समस्या निवारण विधिहरू:फिल्टर तत्व सफा गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस्, रेडिएटर बदल्नुहोस्, तेल सर्किट सफा गर्नुहोस् र खाली गर्नुहोस् वा तेल सर्किट बदल्नुहोस्, बियरिङहरू बदल्नुहोस्, तीन पाङ्ग्राहरू बदल्नुहोस् र क्लियरेन्स समायोजन गर्नुहोस्।
49. कम गति वा उच्च गति गियर
समस्या को कारणहरु:कन्ट्रोल कम्पोनेन्टको अत्यधिक क्लियरेन्स वा समायोजन लीभरको अनुचित समायोजन, स्लाइडिङ स्लिभ र उच्च र कम गति गियरहरू, धेरै कम सहभागिता, उच्च र कम गति गियर आस्तीन र आउटपुट शाफ्ट बीच अत्यधिक क्लियरेन्स, शिफ्ट फोर्कको विकृति। वा शिफ्ट फोर्क शाफ्ट पोजिसनिङ स्प्रिङ बिग्रिएको छ।
समस्या निवारण विधि:प्रत्येक सान्दर्भिक टाई रडको क्लियरेन्स समायोजन गर्नुहोस्, क्षतिग्रस्त स्लाइडिङ स्लिभ र गियर बदल्नुहोस्, गियर बुशिङ बदल्नुहोस् र क्लियरेन्स समायोजन गर्नुहोस्, शिफ्ट फोर्क रिप्लेसमेन्ट स्प्रिङ बदल्नुहोस् वा मर्मत गर्नुहोस्।
50. गियरबक्समा हाइड्रोलिक तेल बढ्छ र काम गर्ने हाइड्रोलिक तेल ट्यांकमा हाइड्रोलिक तेल घट्छ
समस्या को कारण:काम गर्ने पम्प वा स्टीयरिङ पम्पको तेल सील पुरानो छ, र काम गर्ने पम्प वा स्टीयरिङ पम्प शाफ्टको अक्षीय क्लियरेन्स वा रेडियल बाधा धेरै ठूलो छ।
समस्या निवारण विधि:काम गर्ने पम्प वा स्टीयरिङ पम्प तेल सिल बदल्नुहोस्, तेल पम्प मर्मत गर्नुहोस् र निरीक्षण गर्नुहोस् वा तेल पम्प बदल्नुहोस्।
यदि तपाईंलाई खरिद गर्न आवश्यक छलोडर सामानतपाईंको लोडर प्रयोग गर्दा वा तपाईंलाई रुचि छXCMG लोडरहरू, कृपया हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस् र CCMIE ले तपाईंलाई पूर्ण हृदयले सेवा गर्नेछ।
पोस्ट समय: अप्रिल-०९-२०२४