इन्जिन उत्खनन को मुटु हो। यदि इन्जिन सुरु हुन सक्दैन भने, सम्पूर्ण उत्खननले काम गर्न सक्नेछैन किनभने त्यहाँ कुनै शक्ति स्रोत छैन। र कार सुरु गर्न र इन्जिनको शक्तिशाली शक्ति पुन: जगाउन नसक्ने इन्जिनमा कसरी साधारण जाँच गर्ने?
पहिलो चरण सर्किट जाँच गर्न छ
पहिले, सम्पादकले सर्किट जाँच गर्न सिफारिस गर्दछ। यदि सर्किट गल्तीले गाडीलाई सुरु हुनबाट रोक्छ भने, मुख्य समस्या इग्निशन स्विच खोल्दा कुनै प्रतिक्रिया नहुन सक्छ, वा सुरु हुने मोटरको गति धेरै कम छ, जसले एक्काभेटरलाई कमजोर महसुस गराउँछ।
समाधान:
पहिले ब्याट्री पाइल टाउको जाँच गर्नुहोस्, ब्याट्री पाइल हेड सफा गर्नुहोस्, र त्यसपछि पाइल टाउकोमा स्क्रूहरू कस्नुहोस्। यदि सम्भव छ भने, तपाईले ब्याट्री भोल्टेज मापन गर्न भोल्टमीटर प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।
तेल लाइन निरीक्षण को दोस्रो चरण
यदि सर्किट निरीक्षण पूरा भयो र कुनै सान्दर्भिक त्रुटिहरू फेला परेन भने, सम्पादकले सुझाव दिन्छ कि तपाइँ त्यसपछि इन्जिन तेल लाइन जाँच गर्नुहोस्। यदि तेल सर्किटमा समस्या छ भने, तपाईंले स्टार्टर कुञ्जी घुमाउँदा स्टार्टरको मोटर धेरै शक्तिशाली रूपमा घुमिरहेको सुन्नुहुनेछ, र इन्जिनले सामान्य मेकानिकल घर्षण आवाज निकाल्नेछ।
समाधान:
यसलाई तीनवटा पक्षबाट जाँच गर्न सकिन्छ: पर्याप्त इन्धन छ कि छैन; तेल-पानी विभाजकमा पानी छ कि छैन; र इन्जिनले हावा निस्कन्छ कि गर्दैन।
पहिले इन्धन ट्याङ्कीमा तेल छ कि छैन जाँच्नुहोस्। म यस मुद्दामा थप विवरणमा जाने छैन। दोस्रो, धेरै इन्जिन मालिकहरू हरेक दिन तेल-पानी विभाजक निकास गर्न प्रयोग गर्दैनन्। यदि प्रयोग गरिएको तेलको गुणस्तर उच्च छैन भने, डिजेल अत्यधिक चिस्यानका कारण सुरु नहुन सक्छ। तसर्थ, पानी छोड्नको लागि समयमै तेल-पानी विभाजकको तल्लो भागमा रहेको वाटर ड्रेन बोल्टलाई खोल्न आवश्यक छ। यो हरेक तेल-पानी विभाजकको लागि गरिनु पर्छ। अन्तमा, मलाई समयमै हावामा रगत बगाउनु पर्ने आवश्यकताको बारेमा कुरा गरौं। धेरै जसो उत्खनन हात तेल पम्पहरू तेल-पानी विभाजक माथि स्थापित छन्। ह्यान्ड आयल पम्पको छेउमा रहेको ब्लीड बोल्टलाई खुकुलो पार्नुहोस्, सबै ब्लीड बोल्ट डिजेल नभएसम्म आफ्नो हातले ह्यान्ड आयल पम्पलाई थिच्नुहोस्, र त्यसपछि हावामा रक्तस्राव गर्नुहोस्। हावा भेन्टिङ्ग कार्य पूरा गर्न बोल्टहरू कस्नुहोस्।
तेस्रो चरण मेकानिकल विफलता को लागी जाँच गर्न को लागी छ
यदि निरीक्षण पछि यो पाइन्छ कि बिजुली सर्किट र तेल सर्किट सामान्य छन्, त्यसपछि तपाईंले ध्यान दिनुपर्छ। यो धेरै सम्भव छ कि इन्जिन एक यांत्रिक विफलता छ।
समाधान:
डिजेल इन्जिन मेकानिकल फेल हुने सम्भावना कम छ, तर सिलिन्डर तान्नु, टाईल्स जल्नु वा सिलिण्डर छेडछाड हुने सम्भावनालाई नकार्न सकिदैन। यदि यो मेकानिकल विफलताको कारण हो भने, यो सिधै मर्मतका लागि पेशेवर मर्मत कर्मचारीहरूलाई सम्पर्क गर्न सिफारिस गरिन्छ!
माथिको तीन-चरण सरल इन्जिन निर्णय विधि मार्फत, सामान्य इन्जिन त्रुटिहरू सजिलै न्याय र समाधान गर्न सकिन्छ। अन्य जटिल समस्याहरूमा अझै पनि इन्जिनले राम्रो काम गर्ने अवस्थामा काम गर्न सक्छ र उपकरण विश्वसनीय र प्रभावकारी रूपमा सञ्चालन हुन्छ भन्ने सुनिश्चित गर्न व्यावसायिक ज्ञान भएका मर्मतसम्भार कर्मचारीहरूद्वारा निरीक्षण र मर्मत आवश्यक पर्दछ।
यदि तपाईंलाई उत्खनन सहायक उपकरणहरू वा नयाँ XCMG उत्खनन किन्न आवश्यक छ भने, तपाईं सक्नुहुन्छहामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्। यदि तपाईंलाई किन्न आवश्यक छ भनेएक दोस्रो हात उत्खनन, तपाईं पनि हामीलाई सम्पर्क गर्न सक्नुहुन्छ। CCMIE ले तपाईंलाई व्यापक उत्खनन बिक्री सेवाहरू प्रदान गर्दछ।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-24-2024