निर्माण मेसिनरी मर्मतसम्भारमा दस वर्जित - १

निर्माण मेसिनरी मर्मतसम्भारमा दस वर्जितहरूको बारेमा तपाईलाई कति थाहा छ? आज हामी पहिलोलाई हेर्नेछौं।

तेल मात्र जोड्नुहोस् तर परिवर्तन नगर्नुहोस्

डिजेल इन्जिनको प्रयोगमा इन्जिन तेल अपरिहार्य छ। यसले मुख्यतया स्नेहन, चिसो, सफाई र अन्य प्रकार्यहरू खेल्छ।
तसर्थ, धेरै चालकहरूले स्नेहक तेलको मात्रा जाँच गर्छन् र मापदण्ड अनुसार थप्छन्, तर तिनीहरूले स्नेहक तेलको गुणस्तर जाँच गर्न र बिग्रिएको तेललाई प्रतिस्थापन गर्न बेवास्ता गर्छन्, परिणामस्वरूप केही इन्जिन चल्ने भागहरू सधैं खराब लुब्रिकेट हुन्छन्। वातावरणमा सञ्चालनले विभिन्न भागहरूको पहिरनलाई गति दिनेछ।
सामान्य परिस्थितिमा, इन्जिन तेलको हानि ठूलो हुँदैन, तर यो सजिलै दूषित हुन्छ, यसरी डिजेल इन्जिनको सुरक्षाको भूमिका गुमाउँछ। डिजेल इन्जिनको सञ्चालनको क्रममा, धेरै प्रदूषकहरू (कालिलो, कार्बन निक्षेपहरू र इन्धनको अपूर्ण दहन, आदि द्वारा उत्पन्न स्केल निक्षेपहरू) इन्जिन तेलमा प्रवेश गर्नेछन्।
नयाँ वा ओभरहाल गरिएको मेसिनरीहरूको लागि, परीक्षण सञ्चालन पछि थप अशुद्धताहरू हुनेछन्। यदि तपाईंले यसलाई प्रतिस्थापन नगरी प्रयोगमा राख्न हतार गर्नुभयो भने, यसले सजिलैसँग टाईलहरू जलाउने र शाफ्ट समात्ने जस्ता दुर्घटनाहरू निम्त्याउन सक्छ।
थप रूपमा, यदि इन्जिन तेल प्रतिस्थापन गरिएको छ भने, केही चालकहरूले, मर्मत अनुभवको कमी वा समस्या बचत गर्न प्रयास गर्दा, प्रतिस्थापनको समयमा तेल प्यासेजहरू राम्ररी सफा गर्दैनन्, मेकानिकल अशुद्धताहरू अझै पनि तेल प्यान र तेल मार्गहरूमा बाँकी रहन्छ।

यदि तपाईंलाई खरिद गर्न आवश्यक छसामानहरूआफ्नो निर्माण मेसिनरी को मर्मत को समयमा, कृपया हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्। यदि तपाईं खरिद गर्न चाहनुहुन्छ भनेXCMG उत्पादनहरू, तपाईले हामीलाई सम्पर्क गर्न सक्नुहुन्छ वा हाम्रो वेबसाइट भ्रमण गर्न सक्नुहुन्छ (वेबसाइटमा नदेखाइएको मोडेलहरूको लागि, तपाईले हामीलाई सिधै परामर्श गर्न सक्नुहुन्छ), र CCMIE ले तपाईलाई हृदयदेखि सेवा गर्नेछ।