यदि एक्काभेटर एकै समयमा छिटो र ढिलो हुन्छ भने मैले के गर्नुपर्छ?

पम्प, हाइड्रोलिक लक र पायलट सिस्टम: तीन पक्षबाट जाँच गर्न आवश्यक छ।
1.पहिले निश्चित गर्नुहोस् कि त्यहाँ वास्तवमा कुनै कार्य छैन। इन्जिन बन्द गर्नुहोस्, यसलाई पुन: सुरु गर्नुहोस्, र फेरि प्रयास गर्नुहोस्, अझै केही छैन।
2.कार स्टार्ट गरेपछि, निगरानी प्यानलमा पम्पको दबाब जाँच गर्नुहोस् र पत्ता लगाउनुहोस् कि बायाँ र दायाँ पम्प दबाब दुवै 4000kpa भन्दा माथि छ, जसले अस्थायी रूपमा पम्प समस्या हटाउँछ।
3.एक्काभेटरको हाइड्रोलिक ओपनिङ र स्टपिङ लिभरमा रहेको स्प्रिङ टुक्रा भाँचिएको छ। खुल्ने र रोक्ने लिभरको स्विचलाई ठाउँमा घुमाउन सकिँदैन भने मलाई आश्चर्य लाग्छ। म सिधै स्विच सर्ट-सर्किट गर्छु र एक कार्य गर्छु, तर अझै कुनै प्रतिक्रिया छैन। सर्किट जाँच गर्नुहोस् र हाइड्रोलिक लक सोलेनोइड भल्भ सीधा मापन गर्न मल्टिमिटर प्रयोग गर्नुहोस्। दुई तारहरूको भोल्टेज 25V भन्दा बढी छ, र मापन गर्दा सोलेनोइड भल्भको प्रतिरोध सामान्य छ। सोलेनोइड भल्भलाई सीधै हटाएर यसलाई उर्जा दिएपछि, सोलेनोइड भल्भ कोर ठाउँमा सरेको फेला पर्यो, जसले गर्दा हाइड्रोलिक लक सोलेनोइड भल्भको समस्या हट्यो।
4.पाइलट प्रणाली जाँच गर्नुहोस् र पाइलटको दबाब लगभग 40,000 kpa मापन गर्नुहोस्, जुन सामान्य हो र पाइलट पम्पको समस्या हटाउनुहोस्।
5.फेरि टेस्ट ड्राइभ, अझै कुनै कारबाही छैन। पाइलट लाइन समस्याको शंका गर्दै, मैले मुख्य नियन्त्रण भल्भमा बाल्टी कन्ट्रोल भल्भको पायलट लाइनलाई सीधै छुट्याएँ र बाल्टी हातलाई सारियो। हाइड्रोलिक तेल बाहिर निस्किएको छैन। पम्प मर्मत गरिसकेपछि पाइलट लाइनको समस्याले एक्काभेटर चलाउन नसकेको पाइएको थियो । , हिड्दा कुनै समस्या छैन ।
6.निम्न कार्य पाइलट पम्पबाट सुरु हुने खण्डद्वारा पायलट तेल लाइन खण्ड जाँच गर्ने र पायलट बहु-मार्ग भल्भ पछाडिको पाइलट तेल पाइप अवरुद्ध भएको पत्ता लगाउने हो। यसलाई सफा गरेपछि, गल्ती हट्छ।

जब हाइड्रोलिक उत्खनन कार्य गर्न असफल हुन्छ, यो प्राय: निम्न क्रमलाई पछ्याउन आवश्यक छ निदान र गल्ती निवारण गर्न।
1 हाइड्रोलिक तेल स्तर जाँच गर्नुहोस्
हाइड्रोलिक तेल सर्किटमा तेल सक्शन फिल्टर तत्वको अवरोध, तेल सर्किटको खाली सक्शन (हाइड्रोलिक तेल ट्याङ्कीमा कम तेलको स्तर सहित), आदिले हाइड्रोलिक पम्पलाई अपर्याप्त रूपमा तेल अवशोषित गर्न वा तेल अवशोषण गर्न असफल हुने गर्दछ। सिधै हाइड्रोलिक तेल सर्किट मा अपर्याप्त तेल दबाव को नेतृत्व गर्नेछ। , उत्खनन कुनै चाल छैन को कारण। यस प्रकारको गल्तीको निदान हाइड्रोलिक तेल ट्यांक पृष्ठ र हाइड्रोलिक तेलको प्रदूषणको डिग्री जाँच गरेर हटाउन सकिन्छ।
2 हाइड्रोलिक पम्प दोषपूर्ण छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्
हाइड्रोलिक एक्साभेटरहरूले सामान्यतया दुई वा बढी मुख्य पम्पहरू प्रणालीमा दबाबको तेल प्रदान गर्न प्रयोग गर्छन्। तपाईले पहिले निर्धारण गर्न सक्नुहुन्छ कि इन्जिन आउटपुट शाफ्टको शक्ति प्रत्येक हाइड्रोलिक पम्पमा प्रसारण गर्न सकिन्छ। यदि यो प्रसारित गर्न सकिँदैन, त्यसपछि समस्या इन्जिन को पावर आउटपुट मा हुन्छ। यदि यो प्रसारित गर्न सकिन्छ भने, त्रुटि हाइड्रोलिक पम्प मा हुन सक्छ। यस अवस्थामा, तपाईले पम्पको आउटपुट प्रेसर मापन गर्न प्रत्येक हाइड्रोलिक पम्पको आउटपुट पोर्टमा उपयुक्त दायराको साथ तेलको दबाब गेज स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ, र यसलाई हाइड्रोलिक पम्पले निर्धारण गर्न प्रत्येक पम्पको सैद्धान्तिक आउटपुट दबाव मानसँग तुलना गर्न सक्नुहुन्छ। दोषपूर्ण छ।
3 सुरक्षा लक भल्भ दोषपूर्ण छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्
सेफ्टी लकिङ भल्भ क्याबमा रहेको मेकानिकल स्विच हो। यसले कम-चापको तेल सर्किटको खोल्ने र बन्द गर्ने र क्याबमा समानुपातिक दबाव नियन्त्रण भल्भहरूको तीन सेटहरू, बायाँ र दायाँ नियन्त्रण ह्यान्डलहरू र यात्रा पुश-पुल रडलाई नियन्त्रण गर्न सक्छ। जब सुरक्षा लक भल्भ अड्किएको वा अवरुद्ध हुन्छ, तेलले समानुपातिक दबाव नियन्त्रण भल्भ मार्फत मुख्य नियन्त्रण भल्भलाई धक्का दिन सक्दैन, परिणामस्वरूप सम्पूर्ण मेसिन सञ्चालन गर्न असफल हुन्छ। प्रतिस्थापन विधि यो गल्ती समस्या निवारण गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ।

यदि तपाईंलाई मर्मत प्रक्रियाको क्रममा हाइड्रोलिक पम्प वा हाइड्रोलिक प्रणाली सम्बन्धित सामानहरू खरिद गर्न आवश्यक छ भने, तपाईंलेहामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्। यदि तपाइँ प्रयोग गरिएको उत्खनन किन्न चाहानुहुन्छ भने, तपाइँ हाम्रोमा पनि हेर्न सक्नुहुन्छप्रयोग गरिएको उत्खनन प्लेटफर्म। CCMIE - उत्खनन र सहायक उपकरणहरूको एक-स्टप आपूर्तिकर्ता।