जाडो र गर्मीमा उत्खननकर्ताहरूमा प्रायः पाइने एउटा अनौठो घटना भनेको इन्जिनको पानीको ट्याङ्कीमा प्रायः पानीको कमी हुन्छ! अघिल्लो दिन थपिएको पानी भोलिपल्ट फेरि बग्न थाल्यो! चक्र अगाडि र पछाडि जान्छ तर म समस्या के हो भनेर बुझ्न सक्दिन। पानी ट्याङ्कीबाट पानी चुहावट र पानी अभाव हुने घटनालाई धेरैले गम्भीरतापूर्वक लिँदैनन् । उत्खनन यन्त्रको सामान्य निर्माणमा बाधा नआएसम्म बेवास्ता गरी कारबाही गर्न नसकिने उनीहरुको धारणा छ । एक अनुभवी चालकले तपाईंलाई बताउनेछ कि यस प्रकारको सोच अस्वीकार्य छ!
पानी ट्याङ्की प्रकार्य
हामी सबैलाई थाहा छ कि इन्जिन शीतलन प्रणालीको मुख्य भागको रूपमा, पानीको ट्याङ्कीको कार्य गर्मीलाई नष्ट गर्नु र इन्जिनको तापक्रम घटाउने क्षमता हासिल गर्नु हो। विशेष गरी, जब इन्जिनको पानीको तापक्रम धेरै उच्च हुन्छ, थर्मोस्टेट खुल्छ, र पानी पम्पले इन्जिनको तापक्रम घटाउन बारम्बार पानी घुमाउँछ। (पानी ट्याङ्की खोक्रो तामाको ट्युबले बनेको छ। उच्च-तापमान पानी भित्र पस्छ। पानीको ट्याङ्कीलाई एयर-कूल्ड गरी इन्जिन वाटर च्यानलमा परिचालित गरिन्छ) इन्जिनलाई जोगाउन। यदि जाडोमा पानीको तापक्रम धेरै कम छ र थर्मोस्ट्याट खोल्दैन भने, इन्जिनको तापक्रम धेरै कम हुनबाट रोक्नको लागि यस समयमा पानीको परिसंचरण रोकिनेछ। सरल भाषामा भन्नुपर्दा, सहायक पानी ट्याङ्कीको कार्य यो हो कि जब इन्जिनको पानीको तापक्रम उच्च हुन्छ, पानीको ट्याङ्कीको पानी थर्मल विस्तार र संकुचनको कारण सहायक पानी ट्याङ्कीमा प्रवाह हुनेछ। जब तापक्रम घट्छ, यो पानीको ट्याङ्कीमा फर्किनेछ। सम्पूर्ण प्रक्रियामा कूलेन्टको कुनै अपशिष्ट हुनेछैन। , जुन भनाइ जान्छ: पानीको अभाव।
समस्या निवारण
जब पानी ट्याङ्कीमा पानी चुहावट वा पानीको कमी हुन्छ, इन्जिनलाई चिसो पार्ने क्षमता धेरै कम हुन्छ, र इन्जिनलाई सुरक्षित राख्ने अन्तिम उद्देश्य हासिल गर्न सकिँदैन। जब यो गल्ती हुन्छ, जाँच गर्न पहिलो कुरा सहायक पानी ट्याङ्की क्षतिग्रस्त वा चुहावट छ। यो देख्न सकिन्छ कि सहायक पानी ट्यांकीको भूमिका धेरै महत्त्वपूर्ण छ, र सहायक पानी ट्याङ्की धेरै पटक पुरानो हुन्छ जस्तै सामग्री र प्रयोगको आवृत्ति जस्ता कारणहरू, त्यसैले मालिकले बारम्बार जाँच गर्न आवश्यक छ कि त्यहाँ कुनै क्षति छ कि छैन।
निर्माण मेसिनरी मर्मतसम्भार र सामानहरूमा थप जानकारीको लागि, कृपया ध्यान दिन जारी राख्नुहोस्CCMIE!
पोस्ट समय: जुन-25-2024