पायलट भल्भ उत्खनन स्पेयर पार्ट्स बिक्री को लागी

बिक्रीको लागि पायलट भल्भ उत्खनन स्पेयर पार्ट्स विशेष छवि

छोटो विवरण:

आवेदन

हामी धेरै जसो चिनियाँ ब्रान्ड पाइलट भल्भ, XCMG उत्खनन XE215C पायलट भल्भ, XCMG उत्खनन XE235C पायलट भल्भ, XCMG उत्खनन XE335C पायलट भल्भ, XCMG उत्खनन 335C पायलट भल्भ, XCMG उत्खनन 335C पायलट भल्भ, XCMG pilot 7000 को आपूर्ति गर्न सक्छौं धेरै भल्भ, Shantui उत्खनन SE135 -9 पायलट भल्भ, शान्टुली उत्खनर सेलिट पाइलट भलक, शान्तासुको उत्खनन भण्डारित, कोमोता खुल्ला प्लट पाइलट भल्भ, कोमोतास खुबेल pc22 - पायलट बेर्भेटर PC300-- Per पायलट भलक, कोमोट्स खुल्ला pchave, kmotsu खस्व, कोमोता खुल्टिभर pchveive Pl120- plipter पायलट उत्खनन SY135C पायलट भल्भ, SANY उत्खनन SY215C पायलट भल्भ, SANY उत्खनन SY245H पायलट भल्भ, SANY उत्खनन SY335H पायलट भल्भ, SANY उत्खनन SY335H पायलट भल्भ, SANY एक्साभेटर, SANY4355 पायलट भल्भ, Liugong उत्खनन 915E पायलट भल्भ, Liugong उत्खनन 920E पायलट भल्भ, Liugong उत्खनन 926E पायलट भल्भ, Liugong उत्खनन 930E पायलट भल्भ, Liugong उत्खनन 933E पायलट भल्भ, Doosan उत्खनन DH150 पायलट भल्भ, Doosan उत्खनन DH225-7 पायलट भल्भ, Doosan valve70 उत्खनन ZE135E पायलट भल्भ, Zoomlion उत्खनन ZE205E पायलट भल्भ, Zoomlion उत्खनन ZE215E पायलट भल्भ, Zoomlion उत्खनन ZE330E पायलट भल्भ, SDLG उत्खनन E6135F पायलट भल्भ, SDLG उत्खनन E6150F पायलट भल्भ, E6150F पायलट भल्भ ator E6225F पायलट भल्भ, SDLG उत्खनन E6250F पायलट भल्भ, SDLG उत्खनन E6300F पायलट भल्भ, Lonking उत्खनन LG6135 पायलट भल्भ, Lonking उत्खनन LG6225E पायलट भल्भ, Lonking उत्खनन LG6365E पायलट भल्भ आदि।

हामीलाई इमेल पठाउनुहोस्

उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

पायलट भल्भ

किनभने त्यहाँ धेरै प्रकारका स्पेयर पार्टहरू छन्, हामी ती सबै वेबसाइटमा प्रदर्शन गर्न सक्दैनौं। विशेष को लागी हामीलाई सम्पर्क गर्न नहिचकिचाउनुहोस्।

फाइदा

1. हामी तपाईंको लागि मौलिक र आफ्टरमार्केट उत्पादनहरू आपूर्ति गर्दछौं
2. निर्माता देखि सीधै ग्राहक सम्म, आफ्नो लागत बचत
3. सामान्य भागहरूको लागि स्थिर स्टक
4. समय वितरण समय मा, प्रतिस्पर्धी ढुवानी लागत संग
5. व्यावसायिक र सेवा पछि समय मा

प्याकिङ

कार्टन बक्सहरू, वा ग्राहकहरूको अनुरोध अनुसार।

विवरण

पायलट भल्भ एक सहायक भल्भ हो जुन अन्य भल्भ वा कम्पोनेन्टहरूमा नियन्त्रण संयन्त्रलाई हेरफेर गर्न प्रयोग गरिन्छ।
हाइड्रोलिक प्रणालीको भूमिका दबाव परिवर्तन गरेर बल बढाउनु हो। पूर्ण हाइड्रोलिक प्रणालीमा पावर कम्पोनेन्ट, कार्यकारी कम्पोनेन्ट, कन्ट्रोल कम्पोनेन्ट, सहायक कम्पोनेन्ट (उपसाधन) र हाइड्रोलिक तेल गरी पाँच भागहरू हुन्छन्। हाइड्रोलिक प्रणालीहरूलाई दुई भागमा विभाजन गर्न सकिन्छ: हाइड्रोलिक ड्राइभ प्रणाली र हाइड्रोलिक नियन्त्रण प्रणाली। हाइड्रोलिक प्रसारण प्रणालीको मुख्य कार्य शक्ति र आन्दोलन प्रसारण गर्न हो। हाइड्रोलिक नियन्त्रण प्रणालीले हाइड्रोलिक प्रणालीको आउटपुटलाई विशिष्ट प्रदर्शन आवश्यकताहरू (विशेष गरी गतिशील प्रदर्शन) पूरा गर्न आवश्यक छ। हाइड्रोलिक प्रणाली सामान्यतया हाइड्रोलिक प्रसारण प्रणालीलाई बुझाउँछ।
जब ऊर्जावान हुन्छ, विद्युत चुम्बकीय बलले पायलट प्वाल खोल्छ, माथिल्लो कक्षमा दबाब द्रुत रूपमा घट्छ, र बन्द सदस्य वरिपरि उच्च दबाव भिन्नता बनाइन्छ। तरल पदार्थको दबाबले बन्द हुने सदस्यलाई माथितिर जान धकेल्छ र भल्भ खुल्छ; जब पावर बन्द हुन्छ, वसन्त बलले पायलट प्वाल बन्द गर्दछ, इनलेट दबाब बाइपास प्वालबाट जान्छ र च्याम्बरले तुरुन्तै भल्भ बन्द गर्ने सदस्यको वरिपरि कम र उच्च दबावको भिन्नता बनाउँदछ, र तरल दबाबले बन्द हुने सदस्यलाई तल सार्न धकेल्छ। वाल्व बन्द गर्न।
सामान्य विशेषताहरु:
1) यसले निश्चित तरल प्रतिरोधको साथ पायलट नियन्त्रण तरल पुल बनाउँछ, र इनपुट संकेत अनुसार मुख्य भल्भ वा माध्यमिक भल्भ वा चर लीभर नियन्त्रण गर्दछ।
2) पहिलो चरणको पायलट भल्भको प्रवाह दर सामान्यतया लगभग 1 लिटर / मिनेट हो, र अधिकतम 3 लिटर / मिनेट हो। माध्यमिक पायलट भल्भ को प्रवाह दर वास्तविक आवश्यकता अनुसार निर्धारण गरिनु पर्छ।
3) इनपुट संकेत अपेक्षाकृत सानो छ।
4) यसले विभिन्न प्रकारका इनपुट विधिहरू स्वीकार गर्न सक्छ, जस्तै म्यानुअल, इलेक्ट्रिक, हाइड्रोलिक, वायमेटिक, मेकानिकल क्यामेरा, बिजुली अनुपात, आदि।
5) चर पम्प नियन्त्रण को मामला मा, पायलट भल्भ को एक किस्म एक मोड्युलर संरचना बनाउँछ, जसले धेरै प्रकार्यहरू बीच छनौट गर्न सजिलो बनाउँछ।
6) पायलट भल्भ प्रायः सानो आकारको नियन्त्रण भल्भ हो, प्रायः दबाब नियन्त्रण भल्भ।
कार्य सिद्धान्त:
काम गर्दा, हाइड्रोलिक दबाबले मुख्य स्पूल र पायलट स्पूलको दबाव नाप्ने सतहमा एकै समयमा कार्य गर्दछ। जब पायलट भल्भ खोलिएको छैन, तेल भल्भ गुहामा बग्दैन, र माथिल्लो र तल्लो दिशाहरूमा मुख्य स्पूलमा काम गर्ने दबाब बराबर हुन्छ, तर माथिल्लो छेउको सतहको प्रभावकारी दबाव क्षेत्र ठूलो भएकोले तल्लो अन्त सतह को प्रभावकारी दबाव क्षेत्र भन्दा, मुख्य स्पूल परिणाम बल मा छ को कार्य अन्तर्गत, यो तल्लो स्थिति मा छ, र भल्भ पोर्ट बन्द छ। जब पाइलट भल्भ खोल्नको लागि तेल इनलेट प्रेसर बढ्छ, तरल पदार्थ मुख्य स्पूल र पायलट भल्भको ओरिफिस हुँदै ट्याङ्कीमा फर्कन्छ। ओरिफिसको भिजाउने प्रभावको कारण, मुख्य स्पूलको माथिल्लो र तल्लो दिशाहरूमा हाइड्रोलिक दबाव बराबर हुँदैन। मुख्य स्पूल ओभरफ्लो प्राप्त गर्न र दबाव मूल रूपमा स्थिर कायम राख्न भल्भ पोर्ट खोल्न दबाव भिन्नताको कार्य अन्तर्गत माथि सर्छ। ओभरफ्लो दबाव पायलट भल्भ को दबाव विनियमन वसन्त समायोजन गरेर समायोजित गर्न सकिन्छ।