पिस्टन कंक्रीट पम्प स्पेयर पार्ट्स

छोटो विवरण:

हामी धेरै जसो चिनियाँ ब्रान्डको पिस्टन, XCMG कंक्रीट पम्प पिस्टन, XCMG 37 मिटर HB37 कंक्रीट पम्प पिस्टन, XCMG Hb39k 39m ट्रक माउन्ट गरिएको कंक्रीट पिस्टन, XCMG Hb41 Hb41A 41m ट्रक माउन्टेड कंक्रीट पम्प पिस्टन, XCMG 37 मिटर कन्क्रिट पम्प पिस्टन, XCMG 41m ट्रक माउन्ट गर्न सक्छौं 6A 46m ट्रक माउन्ट गरिएको कंक्रीट पिस्टन, XCMG Hb48b 48m ट्रक माउन्ट गरिएको कंक्रीट पम्प पिस्टन SANY 37m कंक्रीट पम्प पिस्टन, SANY52m कंक्रीट पम्प पिस्टन Zoomlion 56X-6RZ पिस्टन पिस्टन पिस्टन 56m Zoomlion 56x-6RZ पिस्टन stonetc

हामीलाई इमेल पठाउनुहोस्

उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

पिस्टन

किनभने त्यहाँ धेरै प्रकारका स्पेयर पार्टहरू छन्, हामी ती सबै वेबसाइटमा प्रदर्शन गर्न सक्दैनौं। विशेष को लागी हामीलाई सम्पर्क गर्न नहिचकिचाउनुहोस्

फाइदा

1. हामी तपाईंको लागि मौलिक र आफ्टरमार्केट उत्पादनहरू आपूर्ति गर्दछौं
2. निर्माता देखि सीधै ग्राहक सम्म, आफ्नो लागत बचत
3. सामान्य भागहरूको लागि स्थिर स्टक
4. समय वितरण समय मा, प्रतिस्पर्धी ढुवानी लागत संग
5. व्यावसायिक र सेवा पछि समय मा

प्याकिङ

कार्टन बक्सहरू, वा ग्राहकहरूको अनुरोध अनुसार।

विवरण

कंक्रीट पम्प ट्रकको पिस्टन एक कमजोर भाग हो, र यो सामान्य अवस्थामा 2-3 मिलियन क्यूबिक मिटर कंक्रीट हुन सक्छ।

कुन कारकहरूले पिस्टनको जीवनलाई छोटो बनाउन सक्छ?

1. पिस्टन र विस्तार सिलिन्डर एउटै अक्ष मा छैन

यो मुख्यतया विधानसभा को समयमा एक समस्या हो। बूस्टर सिलिन्डर र पिस्टन अक्ष द्वारा क्यालिब्रेट गरिएको छैन। मुख्य असफलता घटना पिस्टनको आंशिक पहिरन हो, र पिस्टन ओठ को झुकाउने र पहिरन अधिक गम्भीर छ, तर यो नयाँ कार मा मात्र देखा पर्नेछ। यदि यो समस्या तपाईंले भर्खरै ज्याक सिलिन्डर प्रतिस्थापन गरेपछि मात्र देखा पर्दछ, यसको मतलब ज्याक सिलिन्डर र पिस्टनको समाक्ष्यता वैकल्पिक छ। यो हुन सक्छ कि स्थापनाको समयमा समाक्षीयता क्यालिब्रेट गरिएको थिएन, त्यसैले तपाईंले दुईको समाक्षीयता पुन: क्यालिब्रेट गर्न आवश्यक छ। पिस्टन वा प्रेसराइज्ड सिलिन्डर राम्रो छैन र सबै ओभरल्यापहरू कम गर्नेछ। त्यसकारण, जसले प्रेसराइज्ड सिलिन्डर परिवर्तन गरेका छन् पिस्टनको काम गर्ने अवस्थाहरू जाँच गर्न सम्झनुपर्छ। एकचोटि तपाईंले फेला पार्नुभयो कि कंक्रीट पानीको ट्यांकीमा चलेको छ, तपाईंले यसलाई तुरुन्तै जाँच गर्नुपर्छ।

2. स्नेहन प्रणाली विफलता

कंक्रीट सिलिन्डरले पानीको ट्याङ्कीको छेउमा रहेको पिस्टनलाई लुब्रिकेट गर्नेछ। सामान्यतया, ग्रीस वा हाइड्रोलिक तेललाई स्नेहकको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। पिस्टन निकालेपछि पिस्टन जीर्ण भएको फेला परे, पिस्टनमा ग्रीस नभएको वा पिस्टनको सतहमा स्क्र्याचहरू देखिए, यसको अर्थ स्नेहन प्रणालीमा काम नभएको, अनुसन्धान गर्नुको कारण के हो? लुब्रिकेटिङ तेलको कमीको लागि जाँच गर्नुहोस्? के ग्रीस लेबल (सामान्यतया 00#, जाडो 000#) सही रूपमा प्रयोग गरिएको छ? लुब्रिकेटिङ पम्पले काम गरिरहेको छ कि छैन र तेल सर्किट अवरुद्ध छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। लुब्रिकेटिङ तेलको कुनै चुहावट छ कि छैन भनेर हेर्नको लागि तपाईंले लुब्रिकेटिङ तेलको पाइप हटाउन सक्नुहुन्छ। जबसम्म पम्प ट्रकमा प्रयोग हुने प्रगतिशील डाइभर्टरमा एउटा स्नेहन बिन्दु अवरुद्ध हुन्छ, अन्य कार्य बिन्दुहरूले काम गर्दैनन्। तसर्थ, एक पटक स्नेहन प्रणालीको गल्ती जाँच गरिसकेपछि, सबै स्नेहन बिन्दुहरू तेल बाहिर नभएसम्म यसलाई एक एक गरेर हटाउन आवश्यक छ।

3. हाइड्रोलिक प्रणाली विफलता

अर्को बिन्दु सोच्न गाह्रो छ, त्यो हो, पिस्टन स्ट्रोक ठाउँमा छैन, र लुब्रिकेटिङ ग्रीस पिस्टनमा पुग्दैन। पूरक तेल ठीकसँग काम गरिरहेको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। पानी ट्याङ्कीमा स्ट्रोक स्विच सेन्सरहरू एक पछि अर्को छन्। यदि तिनीहरू एउटै तेर्सो रेखामा भेटिएमा, तुरुन्तै समायोजन गर्नुहोस्। , र अर्को भनेको प्रोक्सिमिटी स्विच सेन्सरले पिस्टन ठाउँमा छ भनी महसुस गर्न सक्छ कि भनेर हेर्नको लागि पिस्टनलाई जोगाउनु हो। तपाईंले माथि र तल स्थिति समायोजन गर्न यात्रा स्विच सेन्सरको समायोजन नट घुमाउन सक्नुहुन्छ, ताकि यसले पिस्टन ठाउँमा छ कि छैन भनेर बुझ्न सक्छ।

4. निम्न सामग्रीको पिस्टन प्रयोग गरिन्छ

धेरै मानिसहरू सस्तो हुन उत्सुक छन् र केहि पिस्टन किन्न जुन निम्न सामग्री प्रयोग गर्दछ। सामग्रीको कमजोर पहिरन प्रतिरोधको कारण, पिस्टनको सेवा जीवन धेरै कम हुनेछ। यसले पिस्टनको बारम्बार प्रतिस्थापनको नेतृत्व गर्नेछ।

अन्तमा, सबैलाई सम्झाउनुहोस् कि पिस्टन प्रतिस्थापन सुरक्षित सञ्चालन प्रक्रियाहरू अनुसार हुनुपर्छ, पानीको ट्याङ्की वा कंक्रीट सिलिन्डरमा नपुग्नुहोस्, र पम्प ट्रकको विस्थापन सञ्चालन गर्दा सबैभन्दा कममा समायोजन हुनुपर्छ, र पम्प ट्रक घुमाउनुपर्छ। पृथक प्रक्रिया को समयमा बन्द।