चिनियाँ इन्जिनको लागि रकर आर्म एसेम्बली स्पेयर पार्ट्स

चिनियाँ इन्जिनको लागि रकर आर्म असेंबली स्पेयर पार्ट्स विशेष छवि

छोटो विवरण:

हामी धेरै जसो चिनियाँ ब्रान्ड रकर आर्म एसेम्बली, चिनियाँ जेएमसी फोर्ड इन्जिन रकर आर्म एसेम्बली, चिनियाँ WEICHAI इन्जिन रकर आर्म एसेम्बली, चिनियाँ कमिन्स इन्जिन रकर आर्म एसेम्बली, चिनियाँ युचाई इन्जिन रकर आर्म एसेम्बली, चिनियाँ कमिन्स इन्जिन रकर आर्म एसेम्बली, चिनियाँ जेएसी आपूर्ति गर्न सक्छौं। इन्जिन रकर आर्म असेंबली, चिनियाँ इसुजु इन्जिन रकर आर्म एसेम्बली, चिनियाँ युन्नेई इन्जिन रकर आर्म एसेम्बली, चिनियाँ चाओचाई इन्जिन रकर आर्म एसेम्बली, चिनियाँ शाङ्चाई इन्जिन रकर आर्म एसेम्बली, सिनोट्रक इन्जिन रकर आर्म एसेम्बली।

हामीलाई इमेल पठाउनुहोस्

उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

रकर आर्म असेंबली

किनभने त्यहाँ धेरै प्रकारका स्पेयर पार्टहरू छन्, हामी ती सबै वेबसाइटमा प्रदर्शन गर्न सक्दैनौं। विशेष को लागी हामीलाई सम्पर्क गर्न नहिचकिचाउनुहोस्

फाइदा

1. हामी तपाईंको लागि मौलिक र आफ्टरमार्केट उत्पादनहरू आपूर्ति गर्दछौं
2. निर्माता देखि सीधै ग्राहक सम्म, आफ्नो लागत बचत
3. सामान्य भागहरूको लागि स्थिर स्टक
4. समय वितरण समय मा, प्रतिस्पर्धी ढुवानी लागत संग
5. व्यावसायिक र सेवा पछि समय मा

प्याकिङ

कार्टन बक्सहरू, वा ग्राहकहरूको अनुरोध अनुसार।

विवरण

इनटेक रकर आर्म एसेम्बलीले सिलिन्डरमा दहनशील मिश्रण (वा ताजा हावा) लाई परिचय गराउँछ; त्यसपछि दहनशील मिश्रण (वा ताजा हावा) लाई सिलिन्डरमा कम्प्रेस गर्दछ, र दहनशील मिश्रणलाई प्रज्वलित गर्दछ जब कम्प्रेसन अन्तिम बिन्दुको नजिक हुन्छ (वा दहनशील मिश्रण बनाउन र यसलाई प्रज्वलित गर्न सिलिन्डरमा डिजेल इन्जेक्ट गर्दछ); दहनशील मिश्रणले प्रज्वलित गर्दछ र जलाउँछ, र विस्तारले बाहिरी काम प्राप्त गर्न पिस्टनलाई तल धकेल्छ; अन्तमा, दहन पछि निकास ग्यास डिस्चार्ज हुन्छ। अर्थात्, हावा सेवन, कम्प्रेसन, काम, निकास चार प्रक्रियाहरू। यो ट्रकको शक्ति स्रोत पनि हो

इन्जिन ब्रेकिङका तरिकाहरूमा निकास ब्रेकिङ, एयर रिलिज ब्रेकिङ र कम्प्रेसन रिलीज ब्रेकिङ समावेश छ। इन्जिनले कम्प्रेसन रिलीज ब्रेकिङ मोड अपनाउछ, र यसको काम गर्ने मोड निम्नानुसार छ:

जब त्यहाँ कुनै ब्रेकिङ छैन, ब्रेक सोलेनोइड भल्भ बन्द हुन्छ र केही भागहरू तेलले भर्न सकिँदैन। जब इन्जिन ब्रेक बॉसको स्थितिमा दौडन्छ (अर्थात, पिस्टन शीर्ष मृत केन्द्रको नजिक हुँदा), निकास भल्भको शीर्ष ब्लकले मात्र प्लन्जरमा वसन्त बललाई जित्न आवश्यक हुन्छ। यस समयमा, क्यामशाफ्टमा ब्रेक मालिकले काम गर्दैन र निकास भल्भलाई धक्का दिनेछैन। इन्जिन सामान्य रूपमा काम गर्दछ।

निकास रकर आर्म एसेम्बलीको संरचना: जब ब्रेक लगाउन आवश्यक छ, इन्जिन ब्रेक स्विच खोल्नुहोस्, ब्रेक पेडल थिच्नुहोस्, र ECU ले तेल आपूर्ति रोक्न इन्धन प्रणाली नियन्त्रण गर्दछ। यस समयमा, ब्रेक सोलेनोइड भल्भ सक्रिय र खोलिएको छ, र रकर आर्म शाफ्टमा सहायक तेल मार्गबाट तेलले रकर आर्म बुशिंगमा तेल इनलेट मार्ग र रकर हातको सहायक तेल मार्गलाई कभर गर्दछ, र भित्र पस्छ। ब्रेक को ब्रेक प्लन्जर चेम्बर; जब ब्रेक च्याम्बरमा तेल एक निश्चित दबाबमा पुग्छ, प्लन्जर माथि जानको लागि नियन्त्रण गरिन्छ, र चेक भल्भ बन्द हुन्छ, ताकि ब्रेक च्याम्बर तेलले भरिएको हुन्छ। इन्जिन आयल इन्कप्रेस गर्न नसकिने भएकाले, जब इन्जिन ब्रेक बोस स्थितिमा पुग्छ (जब पिस्टन माथिल्लो डेड सेन्टरको नजिक हुन्छ), क्यामशाफ्टमा रहेको ब्रेक बोसले निकास भल्भ रकर रोलरलाई माथि उठाउँछ, र ब्रेक निकास। भल्भ शीर्ष ब्लकले ब्रेक प्लन्जर निकास भल्भ रकर आर्मको बल अन्तर्गत निकास भल्भ खोल्छ उच्च-दबाव ग्यासको भाग डिस्चार्ज गर्न। जब पिस्टन तल जान्छ, निकास भल्भ बन्द हुन्छ, र इन्जिन सम्पूर्ण गाडीको ड्राइभिङ प्रणालीमा हुन्छ नकारात्मक काम गर्न (पिस्टन भ्याकुमको माथिको बराबर) चलाउनको लागि, ताकि इन्जिनको कम्प्रेसन प्राप्त गर्न, रिलीज गर्नुहोस्। ब्रेक। इन्जिनको गति जति बढी हुन्छ, ब्रेकिङ पावर त्यति नै बढी हुन्छ

वस्तु	चिन्ह	pcs/सेट	सामग्री
असर संग रकर हात	2SB	JXA4	2	20CrMo
	70	JX56	2	20CrMo
	०८०	JX	2	20CrMo
	EG35W	JX72	2	20CrMo
	DT190 (इनटेक)	JXE1	1	20CrMo
	DT190 (निकास)	JXE2	1	20CrMo
	K08	JX	2	20CrMo
	HS800 (इनटेक)	JXE0	1	20CrMo
	HS80(निकास)	JXD9	1	20CrMo
	०८०० (इनटेक)	JXH4	1	20CrMo
	०८०० (निकास)	JXH5	1	20CrMo
आर रकर हात	DY100	JX03	2	20CrMo
	JH70	JX02	2	20CrMo
	FG	JX45	2	20CrMo
	GY6 (पुरानो प्रकार)	JXHJ	2	20CrMo
	EN125	JX08	2	20CrMo
	GN25 (इनटेक)	JX33	1	20CrMo
	GN25(निकास)	JX34	1	20CrMo
	F02 (इनटेक)	/	1	20CrMo
	F02(निकास)	/	1	20CrMo
संयोजन	चार-भल्भ कास्ट आयरन कम्पोजिट	/	1	HT200+20CrMo
	CG125 इस्पात संयोजन	JX	1	SPHC+20CrMo
	CG125 कास्ट आयरन	JX	1	HT200+20CrMo
	GN250 स्टील संयोजन	JX	1	HT200+20CrMo
	तल्लो रकर हात	JX06	2	20CrMo
	हात मुनि त्रिकोण	JX	2	20CrMo
	हात मुनि असर	JXHJ	2	20CrMo