XCMG SINO HOWO ट्रकको लागि स्टीयरिङ सिलिन्डर ट्रक स्पेयर पार्ट्स

छोटो विवरण:

हामी चिनियाँ विभिन्न चेसिस, चिनियाँ JMC ट्रक स्टेयरिङ सिलिन्डर, चिनियाँ डोङ्गफेङ ट्रक स्टेयरिङ सिलिन्डर, चिनियाँ शाकम्यान ट्रक स्टीयरिङ सिलिन्डर, चिनियाँ सिनोट्रक ट्रक स्टेयरिङ सिलिन्डर, चिनियाँ फोटोन ट्रक स्टीयरिङ सिलिन्डर, चिनियाँ नर्थ बेन्ज ट्रक स्टियरिङ सिलिन्डर, चिनियाँ नर्थ बेन्ज ट्रक स्टीयरिङ सिलिन्डर, चिनियाँ नर्थ बेन्ज ट्रक स्टीयरिङ सिलिन्डर, आई चिनियाँ एसयू युजिन्डर जस्ता प्रकारका स्टेयरिङ सिलिन्डर आपूर्ति गर्छौँ। ट्रक स्टीयरिङ सिलिन्डर, चिनियाँ JAC ट्रक स्टीयरिङ सिलिन्डर, चिनियाँ XCMG ट्रक स्टीयरिङ सिलिन्डर, चिनियाँ FAW ट्रक स्टीयरिङ सिलिन्डर, चिनियाँ IVECO ट्रक स्टीयरिङ सिलिन्डर, चिनियाँ HongYan ट्रक स्टीयरिङ सिलिन्डर।

हामीलाई इमेल पठाउनुहोस्

उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

स्टेयरिङ सिलिन्डर

किनभने त्यहाँ धेरै प्रकारका स्पेयर पार्टहरू छन्, हामी ती सबै वेबसाइटमा प्रदर्शन गर्न सक्दैनौं। विशेष को लागी हामीलाई सम्पर्क गर्न नहिचकिचाउनुहोस्।

फाइदा

1. हामी तपाईंको लागि मौलिक र आफ्टरमार्केट उत्पादनहरू आपूर्ति गर्दछौं
2. निर्माता देखि सीधै ग्राहक सम्म, आफ्नो लागत बचत
3. सामान्य भागहरूको लागि स्थिर स्टक
4. समय वितरण समय मा, प्रतिस्पर्धी ढुवानी लागत संग
5. व्यावसायिक र सेवा पछि समय मा

प्याकिङ

कार्टन बक्सहरू, वा ग्राहकहरूको अनुरोध अनुसार।

विवरण

पावर स्टेयरिङ हाइड्रोलिक सिलिन्डर समयमै निरीक्षण र मर्मत नगरेमा असफल हुने खतरा हुन्छ। हाइड्रोलिक सिलिन्डरले तेल चुस्दैन वा चुस्दैन, तर तेलमा कुनै दबाब हुँदैन। यो विफलता मुख्यतया फिल्टर तत्व र रबर तेल जंग प्रतिरोधी नभएको कारण तेल पाइपलाइन को अवरोध को कारण हो; पाइपलाइन जडान भागमा चुहावट, हावा प्रवेश; पम्प भागहरू लगाएका छन् र अन्तर धेरै ठूलो छ, त्यसैले रिसाव ठूलो छ, र पम्पिङ तेलमा कुनै दबाब छैन; तेलले नियमहरू पूरा गर्दैन, र चिपचिपाहट यदि यो धेरै ठूलो छ भने, ब्लेडको स्लाइडिङ प्रतिरोध ठूलो छ, र तेल भण्डारण ट्यांकमा तेल स्तर धेरै कम छ।
यस समयमा, फिल्टर तत्व सफा गर्न, पाइपलाइन बदल्न र तेल परिवर्तन गर्न अल्कोहल प्रयोग गर्नुहोस्; हावा प्रवेश गर्नबाट रोक्न जडानहरू जाँच गर्नुहोस् र कस्नुहोस्; बूस्टर हाइड्रोलिक पम्प मर्मत गर्नुहोस् र गम्भीर रूपमा थिचिएको भागहरू प्रतिस्थापन गर्नुहोस्; हाइड्रोलिक तेल बदल्नुहोस् जसले हाइड्रोलिक सिलिन्डरको निर्दिष्ट मूल्य पूरा गर्दछ; निर्दिष्ट तेल स्तरमा ईन्धन।
हाइड्रोलिक सिलिन्डरको अत्यधिक आवाज पम्पमा प्रवेश गरेको हावाको कारण हुन सक्छ; वा दबाव झटका धेरै ठूलो हुन सक्छ, सुरक्षा भल्भ क्षतिग्रस्त वा कार्य बाहिर हुन सक्छ, वा दबाव धेरै उच्च समायोजित हुन सक्छ; यो पनि उच्च तेल चूषण प्रतिरोध को कारण हुन सक्छ; अत्यधिक पम्प पहिरन। हावा प्रवेश गर्नबाट रोक्नको लागि प्रत्येक जोडको कसरता जाँच गर्नुहोस्; सुरक्षा भल्भ जाँच गर्नुहोस् र मर्मत गर्नुहोस्, र दबाब 13MPa मा समायोजित हुनुपर्छ; तेल सक्शन पाइप बदल्नुहोस्; बूस्टर हाइड्रोलिक पम्पलाई डिसेम्बल गर्नुहोस् र जाँच गर्नुहोस् र गम्भीर रूपमा लगाएका भागहरू बदल्नुहोस्।
पावर स्टेयरिङ हाइड्रोलिक सिलिन्डरको शाफ्ट भाँचिएको छ किनभने यो एक दिशामा मारिएको छ र प्रयोगमा धेरै समयसम्म रहन्छ। तसर्थ, प्रयोगमा, दिशा मार्न र धेरै लामो समय सम्म रहन नदिने सावधानी अपनाउनुपर्छ। हाइड्रोलिक सिलिन्डरको हाइड्रोलिक तेल गम्भीर रूपमा लिक भएको छ। यदि यो पत्ता लाग्यो कि तेल भण्डारण ट्यांकको तरल स्तर छिट्टै घट्छ र हाइड्रोलिक सिलिन्डर प्रयोगको क्रममा अधिक हाइड्रोलिक तेलको साथ पूरक छ, यसलाई गम्भीरतापूर्वक लिनुपर्छ।
यदि हाइड्रोलिक तेल पूरक धेरै ठूलो छ भने, कारणहरू निम्न पक्षहरूबाट फेला पार्नुपर्दछ: जडान गर्ने तेल पाइपहरूमा क्षति, ढीलो जोडहरू, चुहावट; तेल ट्यांक क्षति, हाइड्रोलिक तेल रिसाव; स्टीयरिङ गियर तेल सिल, ठूलो हाइड्रोलिक तेल चुहावट, र स्टीयरिंग हाइड्रोलिक पम्प तेल सील क्षतिग्रस्त, हाइड्रोलिक तेल इन्जिन क्र्याङ्ककेसमा बग्छ। यदि यस्तो खराबी देखिएमा, हाइड्रोलिक सिलिन्डरको हाइड्रोलिक तेल इन्जिन आयलमा मिसिन, तेल बिग्रन र इन्जिन बियरिङ बुश फेल हुनबाट रोक्न इन्जिन तुरुन्तै बन्द गर्नुपर्छ।