पानी पम्प Shantui बुलडोजर इन्जिन स्पेयर पार्ट्स

छोटो विवरण:

अनुप्रयोगहरू

हामी धेरै चिनियाँ ब्रान्ड आपूर्ति गर्न सक्छौं। SHANTUI बुलडोजर SD16 पानी पम्प, SHANTUI बुलडोजर SD22 पानी पम्प, SHANTUI बुलडोजर SD32 पानी पम्प,
HBXG बुलडोजर SD7N पानी पम्प, HBXG बुलडोजर T140 पानी पम्प, HBXG बुलडोजर TY165 पानी पम्प, HBXG बुलडोजर TY230 पानी पम्प, HBXG बुलडोजर SD6N पानी पम्प, HBXG बुलडोजर SD6N पानी पम्प, HBXG बुलडोजर SD6N वाटर पम्प, HBXG SD7B पानी पंप er SD9N पानी पम्प, XCMG बुलडोजर TY160 पानी पम्प ， XCMG बुलडोजर TY230 पानी पम्प ， XCMG बुलडोजर TY320 पानी पम्प ， SEM बुलडोजर SEM816 पानी पम्प ， SEM बुलडोजर SEM822 पानी पम्प ， LIUGONG बुलडोजर B110 पानी पम्प ， LIUGONG बुलडोजर B110 पानी पम्प ， LIUGONG बुलडोजर B0016 पानी पम्प बुलडोजर B320 पानी पम्प ， PENGPU बुलडोजर PD140 पानी पम्प ， PENGPU बुलडोजर PD165 पानी पम्प ， PENGPU बुलडोजर PD220 पानी पम्प , PENGPU बुलडोजर PD410 पानी पम्प ， ZOOMLION बुलडोजर PD410 पानी पम्प ， ZOOMLION बुलडोजर ZDOZ200 पानी पंप MLION बुलडोजर ZD230 पानी पम्प, DADI बुलडोजर MD32 पानी पम्प, DADI बुलडोजर MD23 पानी पम्प, DADI बुलडोजर MD23 पानी पम्प, DADI बुलडोजर MD16 पानी पम्प।

हामीलाई इमेल पठाउनुहोस्

उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

पानी पम्प

किनभने त्यहाँ धेरै प्रकारका स्पेयर पार्टहरू छन्, हामी ती सबै वेबसाइटमा प्रदर्शन गर्न सक्दैनौं। विशेष को लागी हामीलाई सम्पर्क गर्न नहिचकिचाउनुहोस्।

फाइदा

1. हामी तपाईंको लागि मौलिक र आफ्टरमार्केट उत्पादनहरू आपूर्ति गर्दछौं
2. निर्माता देखि सीधै ग्राहक सम्म, आफ्नो लागत बचत
3. सामान्य भागहरूको लागि स्थिर स्टक
4. समय वितरण समय मा, प्रतिस्पर्धी ढुवानी लागत संग
5. व्यावसायिक र सेवा पछि समय मा

प्याकिङ

कार्टन बक्सहरू, वा ग्राहकहरूको अनुरोध अनुसार।

विवरण

कार इन्जिनको सिलिन्डर ब्लकमा, चिसो पानीको परिसंचरणको लागि धेरै पानी च्यानलहरू छन्, जुन रेडिएटर (सामान्यतया पानी ट्याङ्की भनेर चिनिन्छ) मा जडान गरी कारको अगाडि पानीको पाइपहरू मार्फत राखिएको हुन्छ। परिसंचरण प्रणाली। इञ्जिन ब्लक वाटरवेमा तातो पानी पम्प गर्न, र चिसो पानीमा पम्प गर्न फ्यान बेल्टद्वारा सञ्चालित पानी पम्प छ। पानी पम्पको छेउमा थर्मोस्टेट पनि छ। जब कार भर्खरै सुरु हुन्छ (चिसो कार), यो खोलिएको छैन, ताकि चिसो पानी पानीको ट्याङ्कीबाट जाँदैन, तर इन्जिनमा मात्र परिक्रमा हुन्छ (सामान्यतया सानो चक्र भनिन्छ), जबसम्म इन्जिन 95 डिग्री वा बढी पुग्छ। जब यो अन हुन्छ, इन्जिनमा रहेको तातो पानीलाई पानीको ट्याङ्कीमा पम्प गरिन्छ, र कार अगाडि बढ्दा चिसो हावा पानीको ट्याङ्कीबाट बग्छ, तातो हटाउँछ।

1, अस्थिर निष्क्रिय गति:

पम्प विफलता पम्प रोटेशन प्रतिरोध वृद्धि हुन सक्छ। टाइमिङ बेल्टमा जडान भएको पानी पम्पको कारण, पानी पम्प रोटेशन प्रतिरोध वृद्धिले इन्जिनको रोटेशनलाई सीधा असर गर्न सक्छ। पिटाई पछि द्रुत स्टार्ट-अप गतिको उपस्थितिमा, जाडोमा अधिक स्पष्ट छ, स्टल पनि हुन सक्छ।

2, इन्जिनमा आवाज हुनेछ:
ध्वनि "चेंग चेंग चेंग" आवाज जस्तै घुमाउरो फ्रिकेटिव्स हो। यो इन्जिन घुमाउने गति बढ्छ र भोल्युमको आकार परिवर्तन हुन्छ। यो शोर सामान्यतया गल्ती डिग्री संग छ र अधिक र अधिक स्पष्ट हुन्छ। सामान्यतया अनुभवी मेकानिक सुन्न सक्षम हुनुपर्छ।

3, शीतलन प्रणाली विफलता:
यो घटना को एक श्रृंखला हो, पानी पम्प संग सम्बन्धित छन्, र आवश्यक छैन कि कति जटिल समस्या।
1) तातो हावा तातो छैन: विफलता हो किनभने चिसो पानीको प्रवाह सबैभन्दा बेवास्ता गरिएको घटनाको कारण हो। जाडोमा इन्जिनको पानीको तापक्रम बढेपछि, तातो हावा बाहिर निस्किएपछि, अनुभवहीन व्यक्तिले पनि कार चल्न नसक्ने सोच्छन्, अब समय परिवर्तन गर्ने हो । वास्तवमा एक सानो पानी पम्प मा पूर्ण रूपमा समस्या समाधान गर्न सक्छ।
२) इन्जिनको पानीको तापक्रम स्थिर छैन, एक निश्चित दायरा भित्र सुईको उतारचढाव देखाउने इन्जिनको पानीको तापक्रम देखाउनुहोस्। कारण सानो चक्र भित्र पानीको तापक्रम परिसंचरणको कमी र असंगत हुनु हो, एकातिर खुल्ला तापक्रम थर्मोस्टेटमा लैजान्छ, अर्कोतर्फ, पानी बाहिर निस्किएपछि उच्च तापक्रममा, थर्मोस्टेटमा कम तापक्रमको पानीको प्रवाह, चाँडै दूतहरू। छानबिन चाँडै बन्द छ। सामान्यतया तातो इन्जिन पछि पानीको तापमान लगभग 93 ℃ मा, एक अपेक्षाकृत स्थिर स्तर मा रहनेछ।
3) चिसो पानी कम, गरीब परिसंचरण, उच्च तापमान मिसिन: यस समय सम्म, पम्प थप गम्भीर क्षति छ। यदि तपाइँ ड्राइभिङ जारी राख्नुहुन्छ भने सीधै इन्जिन क्षति हुन सक्छ।