बुलडोजर स्पेयर पार्ट्सको लागि स्क्रू समायोजन 178-43-12180

Adjusting screw for bulldozer spare parts 178-43-12180 Featured Image

छोटो विवरण:

अनुप्रयोगहरू

हामी धेरै चिनियाँ ब्रान्ड आपूर्ति गर्न सक्छौं।SHANTUI बुलडोजर SD16 समायोजन स्क्रू, SHANTUI बुलडोजर SD22 समायोजन स्क्रू, SHANTUI बुलडोजर SD32 समायोजन पेंच।

एचबीएक्सएक्स बुल्डोजर SD7n समायोजन स्क्रू, एचबीक्स बुल्डोजरको संयोजक, एचबीक्स डलर समायोजन स्क्ल। एचबीक्सग्लो संयोजन स्क्ल।

XCMG बुलडोजर TY160 समायोजन स्क्रू, XCMG बुलडोजर TY230 समायोजन पेंच, XCMG बुलडोजर TY320 समायोजन पेंच, SEM बुलडोजर SEM816 समायोजन स्क्रू, SEM बुलडोजर SEM822 स्क्रू समायोजन।

LIUGONG बुलडोजर B110 समायोजन स्क्रू，LIUGONG बुलडोजर B160 समायोजन स्क्रू，LIUGONG बुलडोजर B230 समायोजन स्क्रू，LIUGONG बुलडोजर B320 समायोजन स्क्रू，PENGPU बुलडोजर PDPUNGs एडजस्टिंग स्क्रू, PENGPU बुलडोजर PD160 एडजस्टिंग screw, Bulldozer PD160 एडजस्टिंग स्क्रू, PENGPU बुलडोजर PD160 एडजस्टिंग स्क्रू।

पेन्ंगपा बुल्डोजर PD320 समायोजन स्क्रू, पेन्डोजल PD2 समायोजित स्क्रू पेंच, बल्फियोजल म्यूडी स्क्रू, दैडालिंग स्क्रू समायोजित गर्नुहोस् MD16 समायोजन पेंच।

हामीलाई इमेल पठाउनुहोस्

उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

समायोजन पेंच

किनभने त्यहाँ धेरै प्रकारका स्पेयर पार्टहरू छन्, हामी ती सबै वेबसाइटमा प्रदर्शन गर्न सक्दैनौं।विशेष को लागी हामीलाई सम्पर्क गर्न नहिचकिचाउनुहोस्

फाइदा

1. हामी तपाईंको लागि मौलिक र आफ्टरमार्केट उत्पादनहरू आपूर्ति गर्दछौं
2. निर्माता देखि ग्राहक सीधै, आफ्नो लागत बचत
3. सामान्य भागहरूको लागि स्थिर स्टक
4. समय वितरण समय मा, प्रतिस्पर्धी ढुवानी लागत संग
5. व्यावसायिक र सेवा पछि समय मा

प्याकिङ

कार्टन बक्सहरू, वा ग्राहकहरूको अनुरोध अनुसार।

डिजेल इन्जिन जाँच गर्दै

(1) इन्जिन तेल दबाब।उदाहरण को लागी HBXG को T140 बुलडोजर 6135 श्रृंखला डिजेल इन्जिन संग सुसज्जित छ।गति क्यालिब्रेट हुँदा तेलको दबाब 245~343kpa हुनुपर्छ, जसमध्ये 6135G-1 प्रकार 294~392kpa हो, र गति 500~600r/min हुँदा तेलको दबाब फरक हुनुपर्छ।49kpa भन्दा कम।डिजेल इन्जिन सञ्चालनको क्रममा माथि उल्लेखित तोकिएको दबाव दायरासँग डिजेल इन्जिनले पालना गर्दैन भने, यसलाई समयमै समायोजन गर्नुपर्छ।समायोजन विधि भनेको पहिले प्रेशर रेगुलेटिङ भल्भमा तेल सील गर्ने नट खोल्नु, लक नट खुकुलो पार्नु र त्यसपछि स्क्रू ड्राइभरको साथ समायोजन बोल्ट घुमाउनु हो।जब एडजस्टिङ बोल्ट स्क्रू हुन्छ, दबाब बढ्छ, र जब यो खराब हुन्छ, दबाब घट्छ जबसम्म यो निर्दिष्ट दायरामा समायोजित हुँदैन।समायोजन पछि, लक नट कस्नुहोस् र तेल सील नट स्थापना गर्नुहोस्।

(2) त्रिकोण टेप को तनाव।जब डिजेल इन्जिन काम गरिरहेको छ, त्रिकोण टेप तनाव को एक निश्चित डिग्री कायम गर्नुपर्छ।सामान्य परिस्थितिमा, मध्य भाग 29-49N आफ्टरबर्नर हुँदा 10-20mm थिच्न सक्षम हुनुपर्छ।धेरै टाइटले चार्जिङ जेनेरेटर, फ्यान र पानी पम्पमा बियरिङहरू बढाउँछ;धेरै ढीलो, र संचालित सामानहरू आवश्यक गतिमा पुग्न सक्दैनन्, जसको परिणामस्वरूप चार्जिङ मोटरको भोल्टेजमा गिरावट आउँछ, र फ्यान र पानी पम्पको हावाको मात्रा घट्छ, जसले गर्दा डिजेल इन्जिनको कार्यसम्पादनमा असर पर्छ।सामान्य सञ्चालन।नियमित समायोजनले त्रिकोण टेपको सेवा जीवन लम्ब्याउन सक्छ।यदि टेपको छाल बन्द हुन्छ वा अत्यधिक लम्बाइको कारणले निर्दिष्ट तनावमा पुग्न सक्दैन भने, यसलाई तुरुन्तै प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।